현대로템, 'K-택소노미' 기반 친환경 경영 강화

현대로템 수소전기트램 조감도와 수소충전설비. 현대로템 제공

[파이낸셜뉴스] 현대로템이 한국형 녹색분류체계(K-택소노미)에 기반한 친환경 경영활동을 강화하고 있다.

6일 업계에 따르면 현대로템은 K-택소노미 기준에 근거해 주요사업 중 철도차량 및 신호시스템 솔루션 공급 사업, 수소에너지설비 제작 및 공급 사업의 매출현황 및 연구개발(R&D) 현황 등을 자사 홈페이지에 공개했다.

K-택소노미는 녹색금융을 활성화하기 위해 환경부가 지난해 최종 개정해 발표한 지침서다. 온실가스 감축, 기후변화 적응 등 환경 목표에 기여하는 친환경 경제활동의 원칙과 기준을 제시한다.

현대로템은 지난 2021년부터 철도, 수소에너지사업에서 친환경 개발과 혁신을 실천하고 있다. 특히 현대로템의 레일솔루션 사업부문의 고속열차, 전동차, 트램 등의 프로젝트가 K-택소노미의 '무공해차량·철도차량 등의 제조' 기준에 부합하는 것으로 나타났다.

또 현대로템이 추진 중인 수소충전소, 수소추출기 등 수소인프라구축을 통한 수소에너지사업 역시 '무공해 운송 인프라 구축·운영'과 '수소 제조' 기준에 부합한다. 현대로템의 매출 중 K-택소노미에 해당하는 비중은 전체 매출의 48.2%(2021년 연결 기준)를 차지한다.

R&D 투자 중 K-택소노미 적합비율은 45.6%에 달하는 것으로 나타났다. 현대로템이 수소열차 국산화기술 확보를 위해 국책과제로 연구하고 있는 수소전기트램 프로젝트가 전체 R&D의 18.1%로 가장 많은 부분을 차지한다. 이 외에도 철도차량 상태기반 유지보수 시스템 등의 ICT 솔루션이 9.3%, 수소추출기·충전소 R&D가 7.0%를 차지하고 있다.

현대로템 관계자는 "향후 수소연료를 기반으로 한 철도 및 방산 제품 개발과 이산화탄소 포집 및 활용을 통한 그린수소 활성화 기여 등 중장기 탄소중립 로드맵을 수립하겠다"며 "온실가스를 감축하고 환경 개선을 선도하는 기업으로 도약할 것"이라고 말했다.