테슬라 전기차 보조금 절반만 나온다.. 어떤 차 보조금 100% 지급?

정부가 전기자동차 국고보조금이 100% 지원되는 신차 출고 가격 기준을 높입니다.

하지만 미국 테슬라는 보조금이 50%만 나옵니다.

현대자동차 아이오닉5와, 아이오닉6, 기아차 EV6는 보조금을 최대로 받을 전망입니다.

국산 전기차와 수입 전기차 보조금 격차는 300만 원 대에 달할 것으로 예상되고 있습니다.

아이오닉5은 최대 680만 원까지 보조금이 지급되지만 테슬라는 보조금이 260만 원에 그칠 것이란 게 업계 관측입니다.

지난해 전기차 3만 대 시대를 연 제주 전기차 시장에 변화가 뒤따를 지 관심이 모아지고 있습니다.

■ 가격 5,700만 원 미만이면 보조금 100%

환경부는 그제(2일) ‘2023년 전기차 구매보조금 개편안’을 발표했습니다.

전기승용차는 가격이 5,700만 원 미만이면 보조금을 100% 받도록 했습니다.

지난해 보조금 전액 지급 기준은 가격이 5,500만 원 미만이었는데 배터리 가격 인상분을 반영해 상향됐습니다.

5,700만 원 이상 8,500만 원 이하 전기승용차에는 보조금이 50% 지원됩니다.

8,500만 원을 초과한 전기승용차에는 보조금이 없습니다.

차급에 따른 가격차를 고려해 소형·경형 전기승용차 성능보조금 상한이 400만 원으로 정해졌습니다.

또 국내 직영 정비센터 유무, 정비이력 전산관리 여부 등에 따라 전기차 보조금을 최대 20%까지 차등 지급합니다.

■ 어떤 차가 100% 보조금 받나?

자동차업계에 따르면 테슬라 모델3 기본 트림 신차 가격이 5,999만 원, 모델Y 롱레인지가 7,789만 원 대부터 형성되면서 보조금은 50%만 나옵니다.

보조금 지급액은 260만 원 수준이 될 것으로 알려졌습니다.

이 밖에 BMW, 메르세데스벤츠, 아우디 등 수입 전기자동차 일부 모델도 100% 보조금 지급 기준을 뛰어 넘어 50%만 보조금이 나올 전망입니다.

보조금 지급액은 200만 원대에 그칠 것으로 예측되고 있습니다.

현대차 아이오닉5, 6와 기아차 EV6, 니로는 최대 680만 원까지 보조금이 나올 것으로 전해졌습니다.

■ 전기차 보조금 올해 뭐가 달라졌나?

전기차 보조금은 크게 ‘성능보조금’, ‘인센티브 보조금’ 2가지로 나뉩니다.

성능보조금은 전기차 연비, 주행거리로 산정되는 보조금으로 최대 500만 원으로 책정됐습니다.

이 성능보조금을 모두 받으려면 전기차 제작사가 직영서비스센터를 운영하고 정비 이력을 전산으로 관리해야 합니다.

모두 충족하면 ‘사후관리체계 1등급’으로 인정돼 성능보조금 500만 원이 다 나옵니다.

협력센터를 통한 서비스센터 운영, 정비 이력 전산시스템 여부 등에 따라 차급 지등될 수 도 있습니다.

최대 180만 원이 나오는 ‘인센티브 보조금’은 여러 가지가 있습니다.

우선 ‘저공해차 보급목표 이행보조금’이 있는데 이번에 단가가 70만 원에서 140만 원으로 2배 늘었습니다.

여기에 최근 3년 내 급속충전기 100기 이상을 설치한 제작사 제품에 대해선 충전인프라 보조금 20만 원을 추가 지원합니다.

마지막으로 전기차를 이동형 에너지저장장치(ESS)화한 V2L(Vehicle to Load) 기능을 탑재한 차량에 대해선 혁신기술 보조금 20만 원을 더 지급합니다.

전기차 배터리에 충전된 전력을 외부에서도 사용할 수 있도록 한 V2L 기능을 탑재한 차량은 현대차 아이오닉5가 있습니다.

■ 지난해 제주 전기차 3만2,976대

제주자치도에 따르면 지난해 제주에 등록된 전기차는 3만2,976대로 집계됐습니다.

제주시에 2만4,726대, 서귀포시에 8,250대가 등록돼 있습니다.

JIBS 제주방송 정용기 (brave@jibs.co.kr) 기자