울진의 바다 위 명물, 이젠 볼 수 없네요

김상화 2023. 2. 1. 05:02
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국내 최대 규모를 자랑하는 경북 울진 국제요트대회가 역사 속으로 사라진다.

울진군은 해마다 개최한 '코리아컵 국제요트대회'를 올해부터 열지 않기로 했다고 31일 밝혔다.

이 대회는 2010년부터 후포면 일원의 국내 최대 거점 '후포 마리나항만' 개발 사업 성공을 위해 울진군과 대한요트협회가 주최·주관해 왔다.

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국내 최대 규모 요트대회 폐지
마리나항 활성 위해 예산 집중
경북 울진군은 국내 최대 규모의 국제요트대회를 예산이 많이 드는 데 비해 지역경제 활성화 등에 도움이 되지 않는다는 이유로 올해부터 열지 않기로 했다. 사진은 지난해 개최한 ‘제14회 코리아컵 국제요트대회’ 모습. 울진군 제공

국내 최대 규모를 자랑하는 경북 울진 국제요트대회가 역사 속으로 사라진다. 울진군은 해마다 개최한 ‘코리아컵 국제요트대회’를 올해부터 열지 않기로 했다고 31일 밝혔다.

이 대회는 2010년부터 후포면 일원의 국내 최대 거점 ‘후포 마리나항만’ 개발 사업 성공을 위해 울진군과 대한요트협회가 주최·주관해 왔다.

대회는 러시아, 미국, 영국 등 총 20개국 200개 팀 500여명의 선수가 참여하는 국내에서 열리는 가장 큰 규모로 발전했다. 해양관광도시 울진을 세계에 알리고, 국내 요트 대중화와 요트 문화 저변 확대에도 한몫했다.

그러나 군은 대회가 ‘실속 없다’고 판단해 결국 대회 폐지를 결정했다. 매년 대회 개최에 수억원의 예산이 투입되는 반면 지역경제 활성화 등 기대 효과가 미흡해서다. 지난해 8월 후포 마리나항에서 개최된 ‘제14회 코리아컵 국제요트대회’의 경우 예산 4억 4000만원이 투입됐으나 관광객 저조 등으로 지역경제 파급 효과가 미미했다. 그동안 대회 개최의 가장 큰 이유였던 마리나항만이 지난해 준공된 점도 감안된 것으로 알려졌다.

군 관계자는 “요트대회 대신 마리나항 활성화를 위해 대내외에 홍보하고 다양한 프로그램을 운영해 지역경제를 활성화할 것”이라고 말했다.

후포 마리나항만은 해양수산부에서 선정한 국가지원 제1호 거점형 국제 마리나항만으로 약 7년간 국비·지방비 등 총 669억원이 투입돼 지난해 준공됐다. 러시아와 강원도, 울릉도와 일본, 포항과 부산 등을 연결하는 크루즈 요트의 중간 기착지 역할을 하게 될 마리나항만은 17만 433㎡ 규모에 307척의 요트가 동시 접안할 수 있다.

울진 김상화 기자

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