尹 대통령 지역공약 '만남의 광장' 정부 지원 필요성 대두

호남고속도로 대전구간 확장 사업 연계, 700억 투입 2곳 신설·2곳 확장
고속도로 외곽 구역 중앙부처 소관 외… 대전시, 국비 지원 지속 요청 중

[사진=연합뉴스]

윤석열 대통령의 지역 공약사업인 '호남고속도로 대전구간 확장사업'과 연계 추진 중인 '만남의 광장 조성사업'이 좀처럼 속도를 내지 못하고 있다.

고속도로 외 구역이어서 지방자치단체 소관으로 추진해야 하는 탓인데, 정부 공약에 반영된 만큼 보다 적극적인 국가적 차원의 지원 검토가 필요하다는 목소리가 나온다.

30일 대전시에 따르면 호남고속도로 지선 IC 주변의 교통편익을 제공하기 위해 만남의 광장을 신설, 확장하는 사업을 추진 중이다.

국비 700억 원을 투입, 2025년까지 북대전IC와 유성IC 등 2곳의 기존 만남의 광장을 확장하고 (가칭)현충원IC과 서대전IC에 새롭게 신설하는 게 주요 골자다.

앞서 윤석열 대통령의 균형발전 대전지역 공약사업 중 호남고속도로 대전 구간 확장과 함께 포함됐다.

이들 사업을 병행 추진해 인근 지역 개발에 따른 교통량 증가에 대처하고 출·퇴근시간 교통 혼잡 개선과 물류기능 회복, 시민편의 제공 등 쾌적한 도로환경을 제공하겠다는 목적이다.

하지만 현재 타당성 용역을 추진 중인 호남고속도로 대전구간 확장사업과 달리 만남의 광장 조성사업은 상대적으로 가시적인 움직임을 보이지 않고 있다.

시는 지난해 10월부터 '호남고속도로 지선 지하화 사업' 관련, 국가계획 반영을 위해 타당성 확보, 사업 추진 명분 등을 마련하고 있다.

이 사업은 '호남고속도로 대전 구간(대덕구 회덕JCT-서구 서대전JCT) 확장사업' 18.6㎞ 가운데 유성분기점-유성 IC-서대전분기점 7㎞ 등을 지하화하는 것으로 상호 연계, 추진 중이다. 시는 오는 8월까지 관련 용역을 통해 경제성을 확보하는 한편 예비타당성 면제사업으로 선정될 수 있도록 중앙부처 등에 지속적으로 건의하고 있다.

반면 만남의 광장의 경우 고속도로 구간 외에 위치, 지역 소관으로 추진되면서 정부 차원의 지원을 이끌어내기 어려운 상황이다. 당초 예정된 완공 시점을 2년 여 앞두고 있지만 국비를 확보하지 못하면서 아직까지 별다른 행정 절차가 추진되지 않고 있다.

이에 해당 사업이 균형발전 지역공약으로 추진되고 있고 시민 교통편익을 위한 시너지 효과가 높은 점을 감안, 보다 적극적인 논의가 이뤄져야 한다는 목소리가 높다.

대전시 관계자는 "고속도로 외곽 구역에 설치되는 만남의 광장은 고속도로 부설 시설물이 아니기 때문에 국토부가 아닌 지자체 소관 사항으로 판단하고 있다"이라며 "대중광역교통시설 등 국비 지원 방안을 계속해서 요구는 하고 있지만 법적인 지원 근거가 없는 상황이다. 지금으로썬 호남고속도로 대전구간 확장 사업에 초점을 맞추고 있다"고 밝혔다.