'부실보수' 드러난 성산대교, 국토부 "안전문제 생기면 즉시 직접 대응"

한신공영 등 부실보수 반년만에 재점화…도급자 발주청에 9차례나 거짓보고
흔들리는 '한강다리' 안전 논란..."안전사고 경각심 또 무뎌지나" 지적도

오세훈 서울시장이 지난해 1월 성산대교 균열 현장을 찾아 점검을 하고 있다. (서울시 제공).2022.3.24/뉴스1

(서울=뉴스1) 황보준엽 기자 = 보수공사 1년여 만에 성수대교에서 균열이 발생한 것과 관련 국토교통부가 상황을 예의주시하며 필요 조처를 취하겠다는 입장을 밝혔다.

20일 서울시 감사위원회의 '성산대교 성능개선공사 추진실태 조사결과' 보고서에 따르면 불법 재하도급과 무자격자 공사참여, 주요공종 시공방법 검토 소홀 등이 적발됐다.

1980년 건설된 성산대교는 내부순환도로와 서부간선도로를 잇는 연장 1455m, 폭 27m 규모의 다리로 노후화로 인해 서울시가 2017년부터 성능개선공사를 3단계에 걸쳐 시행하고 있다. 1단계 북단(2017년 3월~2020년 11월)과 2단계 남단(2018년 1월~2021년 3월) 공사를 완료하고 지난해 1월부터 본교에 대한 성능 개선 공사가 진행 중이다.

그러나 남단 구간에서 공사 종료 1년도 채 안 돼 폭 9m짜리 '프리캐스트 콘트리트(PC)' 시공 바닥판 3곳에 균열이 발생했다.

조사 내용을 살펴보면 북단공사를 맡은 하도급 A사는 PC바닥판 제작 및 설치공사를 진행하면서 일부 공종을 직접 시행하지 않고 다른 업체에 임의로 위탁했다. 도급자가 전문공사업자이므로 다시 하도급이 불가능했으나 임의로 계약을 체결·시행했다.

도급자는 이 같은 사실을 확인하고도 9차례에 걸쳐 발주청에 거짓보고를 올렸다. 감리자도 필요한 조치를 이행하지 않았다.

남단공사에서도 비슷한 일이 벌어졌다. 하도급자가 하도급계약 내용과 달리 다른 업자(I사)에게 하도급 공사내역의 일부(PC바닥판 제작 및 운반) 공종을 임의 위탁했다.

그러나 위탁을 한 업자(I사)가 아닌 철근·콘크리트 공사업 면허와 특허 실시권도 없는 다른 업자(J사)가 PC바닥판을 제작한 것으로 확인됐다.

감사위는 무자격자가 PC바닥판을 제작하게 돼 PC바닥판의 안전성(내구성)을 담보할 수 없게 됐다는 의견을 냈다.

앞서 서울시가 균열 발견 이후 "안전성에는 문제가 없다"고 발표한 것과는 배치되는 결과다.

성산대교는 한신공영 등 총 5개 업체가 시공을 맡았다. 감리는 도화엔지니어링 외 2개사가 담당했다.

이와 관련 건설안전 주무부처인 국토교통부는 안전성에 문제가 발생하면 즉각 개입한다는 방침이다.

국토부 관계자는 "상황을 예의주시하고 있다"며 "성산대교 안전에 이상이 생긴다면, 점검은 물론 지도감독을 할 것"이라고 전했다.

wns8308@news1.kr