“HMM, 해운운임 하락 지속...목표가 3만원서 2만6000원으로 하향”
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흥국증권은 HMM에 대해 해운 운임 하락이 지속되면서 실적 감소가 불가피할 것으로 봤다.
20일 이병근 흥국증권 연구원은 보고서를 통해 "HMM의 지난해 4분기 매출액은 전년 대비 25.3% 감소한 3조8000억원, 영업이익은 38.2% 감소한 1조7000억원을 기록할 것"이라며 "스팟 운임 하락이 지속됐으며 미국 서안·유럽 노선을 중심으로 운임 조정 폭이 컸다"고 밝혔다.
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흥국증권은 HMM에 대해 해운 운임 하락이 지속되면서 실적 감소가 불가피할 것으로 봤다. 투자의견은 ‘매수’를 유지, 목표주가는 기존 3만원에서 2만6000원으로 하향 조정했다.
20일 이병근 흥국증권 연구원은 보고서를 통해 “HMM의 지난해 4분기 매출액은 전년 대비 25.3% 감소한 3조8000억원, 영업이익은 38.2% 감소한 1조7000억원을 기록할 것”이라며 “스팟 운임 하락이 지속됐으며 미국 서안·유럽 노선을 중심으로 운임 조정 폭이 컸다”고 밝혔다.
이 연구원은 “지난 13일 기준 SCFI(상하이컨테이너 운임지수)는 1031포인트로 코로나 전 수준까지 조정을 받았다”며 “2023~2024년까지 컨테이너선 선대 증가율은 매년 7% 이상일 것이며, 공급이 수요를 상회함에 따라 운임이 여기서 더 하락할 가능성이 크다”고 전망했다.
그는 “운임 하락 및 경기 침체에 대한 우려는 현재 주가에 반영돼 있다”며 “운임이 정상화되는 시점에서 이제는 주주환원정책과 경쟁사 대비 차별화된 전략이 더 중요할 것”이라고 강조했다.다만 올해는 동사의 매각 이슈가 더 큰 영향을 줄 것이라 판단했다. 그는 “올해부터 돌아오는 조기상환을 산업은행과 해양진흥공사가 받아들일지가 중요하다”고 설멍했다.
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