전장연 “20일 시위 재개” 서울시 “지하철 운행 어떤 경우라도 지켜내겠다”

서울시 “전장연 지하철 시위로 4450억원 피해”

전국장애인차별철폐(전장연)이 지하철 탑승 시위를 중단한다고 밝힌 19일까지 서울시와 전장연 간 면담은 끝내 이뤄지지 않았다. 당장 다음날 출근길부터 전장연 시위로 지하철 운행이 늦어질 수 있는 것이다.

이와 관련해 서울시 대변인은 이날 “지하철 정상운행과 시민의 출근권, 어떤 경우라도 지켜내겠다”고 성명을 냈다. 시 대변인이 이처럼 강한 어조로 입장을 밝히는 것은 이례적이다. 또 이날 서울시는 지난 2년간 전장연의 지하철 지연으로 인한 피해가 총 4400여 억원에 달한다고 발표했다.

서울시청 전경. /뉴스1

시 대변인은 성명문에서 “지하철이 특정 단체의 주장을 관철하기 위한 시위의 도구가 되는 것을 앞으로 절대 용납하지 않을 것”이라며 “전장연이 시민의 불편과 불안을 초래하는 운행방해 시위를 계속한다면 더 이상 관용은 없다는 점을 다시 한번 분명히 말씀드린다”고 했다.

시 대변인은 “서울시는 시민의 안전하고 편안한 ‘출근권’을 지켜내기 위해 앞으로 있을 불법행위에 모든 법적·행정적 수단을 동원해 대응할 것”이라고 했다.

한편, 서울시는 지난 2년간 지하철 운행 방해 시위로 발생한 사회적 피해 규모를 총 4450억원으로 추산한 결과를 발표했다.

시에 따르면, 2021년 1월 22일부터 2023년 1월 3일까지 전장연이 시위로 지하철을 지연시킨 횟수는 82회였다. 이때 지하철 운행은 총 84시간 지연됐다. 시위 1건당 평균 63분 지연이 생겼고, 시위 한번에 최대 154분까지 지연되기도 했다.

이로 인한 사회적 손실은 총 4450억원으로 산출됐다. 지하철 지연을 겪은 승객 1060만명이 지연시간 동안 일을 못해서 생긴 손실은 4400억원, 아예 열차 이용을 포기한 시민 150만명이 불편을 겪어 생긴 피해는 50억원으로 나타났다.

2022년 12월 2일 오전 전국장애인차별철폐연대(전장연) 회원들이 서울 지하철 4호선 삼각지역에서 지하철 탑승 시위를 하다가 경찰 등 안전요원과 충돌하고 있다. /연합뉴스

앞서 전장연은 지난 2년간 출근길 지하철에 휠체어를 타고 천천히 오르내리면서 운행을 지연시키는 시위를 해왔다. 장애인 이동권 등 관련 예산을 늘려야 한다며 주장했다.

오세훈 서울시장은 작년 말 전장연에 국회 예산안 통과 전까지 시위를 하지 않고 기다려달라고 요청하면서 출근길 시위는 중단됐으나, 전장연은 확정된 예산이 부족하다며 올 초에 시위를 다시 시작했다. 서울시는 전장연에 손해배상 청구 소송을 제기하는 등 강하게 맞섰다.

지난 4일 전장연은 지하철 지연 시위를 19일까지 잠정 중단한다며 오 시장과 면담을 요청했다. 오 시장도 SNS를 통해 “전장연과 만나지 못할 이유가 없다”고 말했지만, 이후 면담은 양쪽이 그 방식을 두고 이견을 드러내며 성사되지 않았다. 전장연은 오 시장과의 단독 면담을, 서울시는 다른 장애인 단체도 함께 참여하는 합동 면담을 주장했다.