한국타이어, `손상부품 복원 3D 프린팅 기술` 개발
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한국타이어앤테크놀로지는 한국원자력연구원, 3D 프린팅 스타트업 ㈜HM3DP와 연구협업을 통해 '손상부품 적층 복원용 3D 프린팅 기술'을 개발했다고 19일 밝혔다.
이 기술은 기존 원자력용 소재 부품 제조 목적으로 개발되던 3D 프린팅을 비원자력 산업용 특수 금속 부품 복원에 적용한 스핀오프 기술이다.
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한국타이어앤테크놀로지는 한국원자력연구원, 3D 프린팅 스타트업 ㈜HM3DP와 연구협업을 통해 '손상부품 적층 복원용 3D 프린팅 기술'을 개발했다고 19일 밝혔다.
이 기술은 기존 원자력용 소재 부품 제조 목적으로 개발되던 3D 프린팅을 비원자력 산업용 특수 금속 부품 복원에 적용한 스핀오프 기술이다.
이전에는 완제품을 공급받아 마모나 손상이 발생할 경우 불가피하게 폐기했지만 이번 블레이드 손상 복원 기술로 수리가 가능해지면서 반복적으로 사용할 수 있게 됐다. 특히 블레이드는 스테인리스 소재보다 고가인 Ti 합금으로 제조되는 만큼 불필요하게 소모되는 소재와 비용을 줄여 경제성을 향상시킬 수 있게 됐다.
한국타이어앤테크놀로지 관계자는 "앞으로도 혁신적 제조기술인 3D 프린팅을 활용한 또 다른 기술 혁신을 이어 나가기 위해 국내외 전문가와의 협업을 지속할 계획"이라고 말했다.
한편 한국타이어는 2015년 선제적으로 산업용 금속 3D 프린터를 도입하고, 국내 타이어 기업 최초로 3D 프린팅 기술을 활용한 3차원 사이프 양산 시스템(타이어의 미세패턴을 새기는 타이어 금형 부품)을 완성하는 등 3D 프린팅 기술의 혁신성과 가능성을 지속적으로 연구해오고 있다.
이상현기자 ishsy@dt.co.kr
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