그랜저 '일자눈썹' 심었다···현대차, 2세대 신형 '코나' 출시

5년 만의 완전변경 2세대 모델
전기차 먼저 디자인·이후 내연기관 적용
그랜저처럼 '수평형 LED 램프' 채택
2660㎜ 휠베이스·723ℓ 화물공간 갖춰
가솔린 1.6 터보, 최고출력 198마력 발휘
내연기관 우선 판매···하이브리드 추후 인도
전기차는 2분기 출시

[서울경제]

현대자동차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나가 새로운 모습으로 돌아왔다.

현대차(005380)는 18일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 ‘디 올 뉴 코나’를 글로벌 시장에 공식 출시했다. 신형 코나는 2017년 6월 첫 출시 후 5년 만에 돌아온 2세대 모델이다.

현대차는 미래지향적인 디자인을 구현하기 위해 전기차 모델을 먼저 디자인한 후 이를 내연기관 모델에 적용하는 새로운 방식을 택했다. ‘끊김없이 연결된 수평형 발광다이오드(LED) 램프’가 가장 큰 변화다. 신형 코나는 최근 선보인 그랜저, 스타리아에 적용된 수평형 LED 램프를 적용했다. 포지셔닝 램프와 주간 주행등(DRL)을 단절감 없이 하나의 라인으로 통합해 점등 시 미래지향적인 이미지를 구현해주는 현대차의 차세대 시그니처 디자인이다.

측면의 캐릭터라인은 스포일러까지 이어지는 벨트라인과 함께 코나의 날렵한 인상을 극대화하고 동급 최초로 적용된 19인치 휠은 역동적인 멋을 더해준다. 후면부는 전면 수평형 램프와 디자인 일체감을 강조한 테일램프를 적용해 통일감을 완성했다.

신형 코나는 고객의 다양한 생활방식을 포용할 수 있는 실내공간을 갖췄다. 수평형 레이아웃이 선사하는 안정감 위에 운전자 중심의 설계를 바탕으로 안락하고 편리한 공간을 구현했다. 변속 조작계의 이동으로 정돈된 오픈형 콘솔은 깔끔한 실내 이미지를 선사하며 수납 실용성도 높였다.

기존 모델 대비 30% 이상 늘어난 723ℓ 화물공간은 차박이나 캠핑 등 아웃도어 활용성과 적재 편의성을 극대화했다. 또한 기존 대비 각각 145㎜, 60㎜ 늘어난 전장(4350㎜)과 휠베이스(2660㎜)를 기반으로 동급 최고 수준의 2열 레그룸과 숄더룸을 갖춰 동승객의 편안한 이동경험을 보장한다.

이 밖에도 △12.3인치 클러스터와 12.3인치 내비게이션이 통합된 파노라믹 디스플레이 △전자식 변속 레버(컬럼타입) △1열 릴렉션 컴포트 시트 등 동급 최초로 적용된 기능들은 이전에 볼 수 없던 고급감과 탑승객의 편의성을 책임진다.

현대차는 신형 코나에 차별화한 경험을 선사하는 편의사양을 대거 적용해 기존 소형 SUV에서 느낄 수 없던 상품성을 확보했다. 주요 기능을 항시 업데이트할 수 있는 ‘소프트웨어 중심의 자동차(SDV)’ 구현을 목표로 차량을 항상 최신 사양으로 유지할 수 있는 ‘무선(OTA) 소프트웨어 업데이트’ 등을 동급 최초 적용했다.

이와 함께 △전방 충돌방지 보조(FCA) △차로 이탈방지 보조(LKA) △지능형 속도 제한 보조(ISLA) △운전자 주의 경고(DAW) △하이빔 보조 △차로 유지 보조(LFA) △전방/후방 주차 거리 경고(PDW)를 기본 사양으로 갖췄다.

신형 코나는 고객의 폭넓은 선택권을 위해 △가솔린 1.6 터보 △가솔린 2.0 △가솔린 1.6 하이브리드 △전기차 등 다양한 파워트레인 라인업을 선보인다. 가솔린 1.6 터보 모델은 스마트스트림 8단 자동변속기를 탑재하고 최고출력 198마력, 최대토크 27.0㎏·m, 복합연비 13㎞/ℓ의 효율적인 성능을 완성했다. 가솔린 2.0 모델은 스마트스트림 IVT 변속기와 함께 최고출력 149마력, 최대토크 18.3㎏·m, 복합연비 13.6㎞/ℓ를 달성했다.

가솔린 1.6 하이브리드 모델은 6단 듀얼 클러치 변속기를 조합해 최고출력 105마력, 최대토크 14.7㎏·m, 복합연비 19.8㎞/ℓ를 구현해 연비 경쟁력을 극대화했다. 여기에 윈드쉴드 이중 접합 차음유리와 흡음 타이어(19인치), 플로어 카페트 언더 패드 적용 등 다양한 부위에 흡차음재를 적용해 정숙성도 제공한다.

현대차는 많은 고객들이 실차를 직접 체험할 수 있도록 설 명절인 19~24일 서울 강남 신세계센트럴시티에서 팝업 형태의 전시공간을 준비한다.

판매가격은 가솔린 1.6 터보 모델 △모던 2537만 원 △프리미엄 2759만 원 △인스퍼레이션 3097만 원이며 가솔린 2.0 모델 △모던 2468만 원 △프리미엄 2690만 원 △인스퍼레이션 3029만 원, 하이브리드 모델 △모던 3119만 원 △프리미엄 3297만 원 △인스퍼레이션 3611만 원부터 시작된다.

현대차는 설 연휴 이후부터 내연기관 모델의 출고를 시작하고 하이브리드 모델은 인증이 완료되는 시점에 고객 인도를 진행할 예정이다. 전기차 모델은 3월 중 상세 상품정보를 공개하고 2분기 중 출시한다.

유창욱 기자 woogi@sedaily.com