국가철도공단, 수도권광역급행철도 용산~상봉 노선 설계 착수
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국가철도공단이 인천대 입구에서 경기도 마석간(82.73㎞) 수도권광역급행철도(GTX) B노선 중 재정사업으로 추진되는 용산에서 상봉(19.95㎞)까지 구간에 대한 설계를 본격 착수했다고 17일 밝혔다.
수도권광역급행철도(GTX) B노선 재정구간(용산∼상봉)은 총 4개의 공사 구간으로 나눠 추진되며 제1∼3공구는 기타공사, 제4공구는 설계시공일괄입찰(T/K) 방식으로 시행된다.
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(대전=뉴스1) 김기태 기자 = 국가철도공단이 인천대 입구에서 경기도 마석간(82.73㎞) 수도권광역급행철도(GTX) B노선 중 재정사업으로 추진되는 용산에서 상봉(19.95㎞)까지 구간에 대한 설계를 본격 착수했다고 17일 밝혔다.
수도권광역급행철도(GTX) B노선 재정구간(용산∼상봉)은 총 4개의 공사 구간으로 나눠 추진되며 제1∼3공구는 기타공사, 제4공구는 설계시공일괄입찰(T/K) 방식으로 시행된다.
공단은 지난 16일 기타공사로 추진되는 3개 공구의 노반 기본 및 실시설계 수행사로 1공구는 유신 컨소시엄, 2공구는 서현기술단 컨소시엄, 3공구는 동명기술공단 종합건축사사무소 컨소시엄으로 최종 선정했다.
설계시공일괄입찰(T/K) 방식으로 추진되는 4공구는 다음달 3일 입찰을 시작해 같은 달 말 실시설계 적격자를 최종 선정하고 3월부터 실시설계에 착수한다.
이한영 이사장은 “2024년 상반기에 GTX-B 재정구간을 착공할 수 있도록 설계 관리에 만전을 기하겠다”며 “수도권 주요 거점역을 30분대에 연결하는 광역급행철도망을 구축해 수도권의 교통난을 해소하고 보편적 교통 복지를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
presskt@news1.kr
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