용산-상봉 GTX-B 재정구간 설계… 내년 초 착공할까

국가철도공단은 수도권광역급행철도(GTX) B노선 중 재정사업 일환으로 시행되는 용산-상봉 19.95km 구간에 대한 설계를 시작했다고 17일 전했다. 해당 구간은 총 4개의 공사구간으로 나뉘며, 착공은 2024년 상반기로 예정돼 있다./사진제공=국토교통부

수도권광역급행철도(GTX) B노선의 재정사업 대상인 용산-상봉 구간이 설계된다. 내년 초 착공에 나서겠다는 것이 국가철도공단의 목표다.

국가철도공단은 인천대 입구에서 경기 마석간 82.73㎞를 잇는 GTX-B노선 중 재정사업으로 추진되는 용산에서 상봉까지 19.95㎞ 구간에 대한 설계를 본격 착수했다고 17일 밝혔다.

GTX-B노선 재정구간(용산-상봉)은 총 4개 공사 구간으로 나눠 추진되며 제1∼3공구는 기타공사, 제4공구는 설계시공일괄입찰(T/K) 방식으로 시행된다.

공단은 16일 기타공사로 추진되는 3개 공구의 노반 기본 및 실시설계 수행사로 1공구는 유신 컨소시엄, 2공구는 서현기술단 컨소시엄, 3공구는 동명기술공단 종합건축사사무소 컨소시엄을 최종 선정했다.

설계시공일괄입찰(T/K) 방식으로 추진되는 4공구는 다음달 3일 입찰을 시작해 동월 말 실시설계 적격자를 최종 선정한 뒤 실시설계에 착수한다.

김한영 국가철도공단 이사장은 "2024년 상반기 GTX-B 재정구간을 착공할 수 있도록 설계 관리에 만전을 기하겠다"며 "수도권 주요 거점역을 30분대에 연결해 교통난을 해소하고 보편적 교통 복지를 제공할 수 있도록 최선을 다 하겠다"고 밝혔다.

정영희 기자 chulsoofriend@mt.co.kr
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