충남도 광역 간선급행버스 구축
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충남에서도 광역 간선급행버스체계(BRT)가 구축된다.
공주와 세종시를 잇는 노선으로, 2025년 개통되면 충청권 광역경제생활권(메가시티) 구축에 기여할 것으로 기대된다.
충남도는 행정중심복합도시건설청, 세종·공주시와 '공주∼세종 광역 BRT 구축사업 기본 및 실시설계용역' 착수보고회를 갖고 사업을 본격 추진한다고 16일 밝혔다.
공주∼세종 광역 BRT는 공주 10.7㎞, 세종 7.8㎞ 등 총연장 18.5㎞ 규모로 172억원의 사업비를 투입한다.
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충청 메가시티 조성 기여 기대
충남에서도 광역 간선급행버스체계(BRT)가 구축된다. 공주와 세종시를 잇는 노선으로, 2025년 개통되면 충청권 광역경제생활권(메가시티) 구축에 기여할 것으로 기대된다.
충남도는 행정중심복합도시건설청, 세종·공주시와 ‘공주∼세종 광역 BRT 구축사업 기본 및 실시설계용역’ 착수보고회를 갖고 사업을 본격 추진한다고 16일 밝혔다.
BRT는 도심과 외곽을 잇는 간선도로에 버스전용차로를 설치해 급행버스를 운행하는 대중교통시스템이다. 신속성과 정시성을 확보할 수 있다.
공주∼세종 광역 BRT는 공주 10.7㎞, 세종 7.8㎞ 등 총연장 18.5㎞ 규모로 172억원의 사업비를 투입한다.
주요 노선은 공주종합버스터미널, 신관 중앙교차로, 번영1로, 국도 36호 서세종IC, 정부세종청사, 세종 충남대병원, 한별동 등으로, 편도 12개 정류장을 경유한다.
이 BRT 노선은 특히 전용차로 비율이 97%에 달해 이동시간이 기존 57분에서 39분으로 18분가량 단축될 전망이다. 또 출퇴근 시간대 배차 간격을 8분 이내로 설정, 이용 편의를 높인다. 도는 실시설계 용역을 올해 말까지 완료하도록 하고 내년 공사를 시작해 2025년 하반기 운행을 시작할 예정이다.
도 관계자는 “공주 종합버스터미널부터 세종시까지 연결하는 1단계 사업을 2025년까지 완료하고, 공주 시내버스터미널부터 공주 KTX역까지 21.7㎞를 연결하는 2단계 사업을 2025년부터 2030년까지 추진할 계획”이라고 말했다.
홍성=김정모 기자 race1212@segye.com
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