또 ‘도로 살얼음’ 사고…결빙 예방·안내 문제 없었나?

[앵커]

어제 수도권 곳곳에서 연쇄 추돌 사고가 잇따랐습니다.

차량 40여 대가 꼬리를 물듯 부딛쳐 1명이 숨지고 40여 명이 다치는 대형 인명피해까지 있었는데요.

눈 내린 뒤 기온이 떨어지면서 생긴 도로 살얼음 때문으로 추정됩니다.

황다예 기자가 보도합니다.

[리포트]

차량 수십 대가 뒤엉켰습니다.

길이 미끄러워 견인도 쉽지 않습니다.

구리-포천고속도로 축석령 터널 인근에서 사고가 난 건 어젯밤 9시쯤.

차량 석 대가 미끄러지며 중앙분리대 등을 들이받았고, 뒤따르던 차 40여 대가 추돌하면서 1명이 숨지고 40여 명이 다쳤습니다.

[손양수/사고 차량 운전자 : "승용차가 제 차를 때리고 제가 내려서 확인하려고 딱 보는데 또 다른 승용차가 그 차를 또 때리는 거예요."]

사고 지역 적설량은 3.3센티미터.

눈과 함께 한파주의보까지 내려진 상태였습니다.

영하 2℃ 날씨 속에 도로가 얼어붙은 걸로 추정됩니다.

[최지호/사고 목격자 : "사고가 난 앞부분까지도 갔었는데, 이미 서 있기 힘들 정도로 그렇게 다 얼어 있었어요."]

경찰은 도로 운영사가 제설작업 등 사전조치를 매뉴얼대로 했는지를 조사하고 있습니다.

국토교통부는 "어제 오후 5시 20분쯤 마지막 제설작업이 있었고 '도로 전광표지판' 안내도 작동했다"고 밝혔습니다.

[서울북부고속도로 관계자/음성변조 : "저희는 정상적으로 제설 작업 다 했거든요."]

어제 저녁 7시쯤에도 포천 어하터널 앞에서 승용차가 눈길에 미끄러진 뒤 뒤따르던 차량 11대가 추돌했습니다.

이 사고로 3명이 다쳤습니다.

[사고 목격자 : "빙판길에서 쫙 미끄러지면서... (차량) 앞이 다 반파 이상으로 크게 추돌이 됐더라고요."]

살얼음 교통 사고는 적설 사고보다도 오히려 사망자가 세 배 이상 많이 나오고 있습니다.

이런 피해를 막기 위해 2020년 전국 고속도로 취약지점 5곳에 열선이 설치됐지만 비용 문제 등으로 더 확대되진 못했습니다.

어제 사고는 열선 없는 곳에서 발생했습니다.

KBS 뉴스 황다옙니다.

촬영기자:황종원 김경민/영상편집:박주연

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황다예 기자 (allyes@kbs.co.kr)

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