기아 노사, 화성 전기차 신공장 공장 착공 합의
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기아가 추진 중인 국내 최초 전기차 전용 신공장 건설과 관련해 노사가 합의를 도출했다.
목적기반차량(PBV) 생산 규모를 놓고 대립해왔지만, 최대 생산 대수 등 노사가 합의에 이르며 기아 화성공장이 당초 계획대로 올해 1분기 착공에 들어갈 것으로 보인다.
기아 노사는 지난해 초 신공장 건설 계획이 나온 이후 PBV 생산 규모 등에 노사 간 이견을 좁히지 못하며 약 1년 동안 17차례 고용 관련 협의를 했다.
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[아이뉴스24 김종성 기자] 기아가 추진 중인 국내 최초 전기차 전용 신공장 건설과 관련해 노사가 합의를 도출했다. 목적기반차량(PBV) 생산 규모를 놓고 대립해왔지만, 최대 생산 대수 등 노사가 합의에 이르며 기아 화성공장이 당초 계획대로 올해 1분기 착공에 들어갈 것으로 보인다.
16일 업계에 따르면 기아 노사는 지난 13일 고용안정소위원회를 열고 PBV 신공장 건설에 대해 합의했다. 노사는 경기도 화성 전기차 신공장을 오는 3월 착공해 2025년 7월 첫 전기 PBV를 생산한다는 계획이다. 기아가 국내에 공장을 신설하는 건 1997년 화성 3공장 이후 26년 만이다.
기아 노사는 지난해 초 신공장 건설 계획이 나온 이후 PBV 생산 규모 등에 노사 간 이견을 좁히지 못하며 약 1년 동안 17차례 고용 관련 협의를 했다.
양측의 의견 차이가 가장 컸던 PBV 생산 규모는 사측 원안대로 착공 시에는 연 10만 대로 하되, 향후 총 20만 대 이상 생산하기로 합의안에 명시했다. 일단 2025년 7월 차량 양산을 목표로 10만 대 설비 능력으로 하고, 향후 추가 생산시설 구축 방식으로 생산 규모를 확대한다는 계획이다.
기아 노사는 화성공장 내 파워 일렉트릭(PE) 모듈을 포함한 전동화 모듈 부품의 조립 생산도 추진하기로 했다. PE 모듈은 전기차 구동 시스템이며 모터·감속기·전력 변환용 인버터 등으로 구성된다. 사측은 당초 PE 모듈을 외부 조달하려고 했지만, 내부 자체 생산이라는 노조 측 입장이 관철됐다.
기아는 올해 초 2024년 PBV 신공장을 완공하고 2025년부터 첫 PBV를 선보이겠다고 계획을 발표한 바 있다.
/김종성 기자(stare@inews24.com)▶네이버 채널에서 '아이뉴스24'를 구독해주세요.
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