미쉐린, DHL 배송차량에 에어리스 타이어 ‘업티스’ 장착
두가온 동아닷컴 기자 2023. 1. 16. 14:36
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미쉐린은 DHL익스프레스와 파트너십을 맺고 올해 말까지 에어리스 타이어인 '미쉐린 업티스'를 싱가포르 배송 차량 50대에 장착한다고 16일 밝혔다.
업티스 타이어를 장착한 DHL 차량의 실제 배송은 지난 10일 개시됐다.
브루노 데 페호디 미쉐린 OEM 디렉터는 "DHL과 미쉐린이 신뢰를 바탕으로 예정보다 1년 앞서 최초의 미쉐린 업티스 타이어를 실제 주행에 선보일 수 있게 돼 기쁘다"고 말했다.
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미쉐린은 DHL익스프레스와 파트너십을 맺고 올해 말까지 에어리스 타이어인 ‘미쉐린 업티스’를 싱가포르 배송 차량 50대에 장착한다고 16일 밝혔다.
미쉐린 업티스는 승용차와 소형 밴을 위해 설계됐다. 공기압이 없어 펑크가 나지 않는 타이어-휠 일체형 제품이다. 공기주입 없이 타이어가 차량을 지지할 수 있는 구조로 대체돼 휠의 견고함을 유지하면서 승차감과 안전을 보장한다. 또 ‘플래그 앤 플레이’ 방식으로 간편하게 장착 가능하다.
도로 환경으로 인한 타이어 펑크 및 손상으로 폐기되는 일도 줄일 수 있다. 미쉐린에 따르면 오늘날 타이어 20%는 손상 또는 낮은 공기압에 따른 불규칙한 마모로 조기 폐기된다. 이 기술이 적용되면 전 세계적으로 연간 최대 2억 개, 또는 200만 톤에 이르는 타이어의 조기 폐기를 방지할 수 있다는 것이 미쉐린의 설명이다.
업티스 타이어를 장착한 DHL 차량의 실제 배송은 지난 10일 개시됐다. 미쉐린은 이번 파트너십을 통해 예정보다 1년 빠르게 실제 업무 환경에 투입했다.
크리스토퍼 옹 DHL익스프레스 싱가포르 매니징 디렉터는 “이번 협력은 라스트마일 배송 운영을 친환경화하고 전 세계 DHL 네트워크에서 탄소 배출량 제로를 달성하기 위한 또 다른 이정표가 됐다”고 밝혔다.
브루노 데 페호디 미쉐린 OEM 디렉터는 “DHL과 미쉐린이 신뢰를 바탕으로 예정보다 1년 앞서 최초의 미쉐린 업티스 타이어를 실제 주행에 선보일 수 있게 돼 기쁘다”고 말했다.
미쉐린 업티스는 승용차와 소형 밴을 위해 설계됐다. 공기압이 없어 펑크가 나지 않는 타이어-휠 일체형 제품이다. 공기주입 없이 타이어가 차량을 지지할 수 있는 구조로 대체돼 휠의 견고함을 유지하면서 승차감과 안전을 보장한다. 또 ‘플래그 앤 플레이’ 방식으로 간편하게 장착 가능하다.
도로 환경으로 인한 타이어 펑크 및 손상으로 폐기되는 일도 줄일 수 있다. 미쉐린에 따르면 오늘날 타이어 20%는 손상 또는 낮은 공기압에 따른 불규칙한 마모로 조기 폐기된다. 이 기술이 적용되면 전 세계적으로 연간 최대 2억 개, 또는 200만 톤에 이르는 타이어의 조기 폐기를 방지할 수 있다는 것이 미쉐린의 설명이다.
업티스 타이어를 장착한 DHL 차량의 실제 배송은 지난 10일 개시됐다. 미쉐린은 이번 파트너십을 통해 예정보다 1년 빠르게 실제 업무 환경에 투입했다.
크리스토퍼 옹 DHL익스프레스 싱가포르 매니징 디렉터는 “이번 협력은 라스트마일 배송 운영을 친환경화하고 전 세계 DHL 네트워크에서 탄소 배출량 제로를 달성하기 위한 또 다른 이정표가 됐다”고 밝혔다.
브루노 데 페호디 미쉐린 OEM 디렉터는 “DHL과 미쉐린이 신뢰를 바탕으로 예정보다 1년 앞서 최초의 미쉐린 업티스 타이어를 실제 주행에 선보일 수 있게 돼 기쁘다”고 말했다.
두가온 동아닷컴 기자 gggah@donga.com
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