‘포뮬러 E’ 시즌9 개막전 빛낸 한국타이어…“전기차 기술력 입증”

전기차 레이싱 타이어 ‘아이온(iON)’
22명 드라이버 타이어 성능 극찬

‘2023 한국 멕시코시티 E-PRIX’ 내 한국타이어 광고판. [한국타이어 제공]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 한국타이어앤테크놀로지가 파트너로 활동하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십’ 시즌9의 개막전인 ‘2023 한국 멕시코시티 E-PRIX’가 지난 14일(현지시간) 성황리에 마무리됐다. 4만 명에 달하는 관중이 참석했다.

이번 대회를 통해 한국타이어는 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로서 포뮬러 E 데뷔를 성공적으로 치렀다.

국제자동차연맹과 긴밀한 협력을 통해 포뮬러 E 머신에 맞춤형으로 개발된 한국타이어의 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온(iON)’도 드라이버들에게 최상의 경기력을 제공하며 강렬한 인상을 남겼다.

대회에 참가한 11개 팀 소속 22명의 드라이버들은 멕시코시티에 위치한 ‘오토드로모 헤르마노스 로드리게스 서킷’에서 모두 한국타이어의 아이온을 장착하고 레이싱에 참가했다.

약 1시간 동안 펼쳐진 접전 끝에 이번 개막전의 우승은 ‘아발란체 안드레티 포뮬러 E’ 소속 제이크 데니스가 차지했다.

그는 경기 직후 “이번 대회에서 새로운 타이어에 익숙해져야 했는데, 경기 중 타이어가 기대보다 훨씬 훌륭한 퍼포먼스를 발휘했다”며 “레이싱 내내 매우 일관된 타이어 퍼포먼스를 보였다”고 말했다.

포뮬러 시즌9에서 첫 선을 보인 한국타이어의 아이온은 최고의 모터스포츠 성능, 일관된 퍼포먼스, 친환경 소재 적용, 낮은 회전저항 등 포뮬러 E가 요구하는 엄격한 기준들을 모두 통과한 타이어다.

한편 이번 멕시코 대회뿐만 아니라 앞으로 남은 포뮬러 E 시즌9의 대회 중 이탈리아(라운드 13,14), 영국(라운드 15,16) 대회는 한국타이어의 타이틀 스폰서 경기로 펼쳐진다.

jiyun@heraldcorp.com