해수부, 부산항·울산항·마산항 안전시설 성능 개선 착수
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해양수산부가 올해 150억 원을 투입해 부산항과 울산항, 마산항 등 전국 8개 국가관리항의 안전시설 성능 개선에 나선다.
16일 해수부는 항만이용자와 종사자의 중대재해 예방과 항만구역 내 유해·위험요소 제거를 위해 2024년까지 354억 원을 들여 국가관리항에 대한 안전시설을 대폭 정비한다는 일정을 확정했다.
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CCTV·안전난간·인명구조함·조명시설 설치 및 사후 점검
해양수산부가 올해 150억 원을 투입해 부산항과 울산항, 마산항 등 전국 8개 국가관리항의 안전시설 성능 개선에 나선다.
16일 해수부는 항만이용자와 종사자의 중대재해 예방과 항만구역 내 유해·위험요소 제거를 위해 2024년까지 354억 원을 들여 국가관리항에 대한 안전시설을 대폭 정비한다는 일정을 확정했다. 전체 정비 대상은 24곳이다. 국가관리항은 국가안보나 경제에 큰 영향을 미치는 곳을 지정해 특별관리를 하는 항만이다. 규모나 기능 등에 따라 국가관리무역항과 국가관리연안항으로 분류된다.
해수부는 부산지방해양수산청을 비롯한 각 지역 해수청을 통해 태풍피해와 노후화 등으로 훼손된 국가관리항의 시설을 보수하는 한편 이전에 비해 더 강화된 안전기준을 적용해 정비사업을 추진한다. 앞서 해수부는 전국 32개 지방관리항에 대해서는 관리 주체인 지자체에 자체적으로 안전시설을 점검하도록 통보한 바 있다.
국가관리항 정비는 시민의 안전 및 생명 보호에 초점이 맞춰진다. 낚시와 관광을 위해 시민들이 많이 찾는 방파제 등에 폐쇄회로(CC)TV와 안전난간, 조명시설, 인명구조함을 설치하고 기존 장비에 대해서는 제대로 작동이 되는지를 살핀다. 진입방지시설(출입문·울타리), 위험안내표지판, 구명사다리 설치 등도 주요 사업 내용이다.
올해 예산으로는 150억 원이 책정됐다. 지난해 힌남노·난마돌 태풍피해가 있었던 부산항을 비롯해 울산항·마산항·목포항·여수항·광양항·포항항·대산항 등 8곳에서 정비 사업이 진행된다. 내년에는 204억 원의 예산으로 군산항 등 나머지 16개 국가관리항에서 시설물 안전성능 개선 작업이 이뤄진다. 해수부는 미리 정해진 사업 이외에도 돌발 상황이 생기면 신속하게 대처한다는 방침을 정했다. 이수호 해수부 항만국장은 “시민들이 안심하고 항만시설을 이용하려면 국가관리항 내의 안전 유해·위험요소가 제거돼야 한다”며 “지속적인 점검 및 개선을 통해 누구나 찾을 수 있는 쾌적한 항만을 만들겠다”고 말했다.
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