화물로 재미 본 아시아나, 다시 여객에 집중… 개조 화물기 7대 모두 복원
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아시아나항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 기간 화물기로 개조했던 항공기 7대를 모두 여객기로 되돌렸다.
16일 아시아나항공에 따르면 마지막 남은 개조 화물기인 A330 항공기에 이코노미 좌석 260석을 장착, 여객기로 원상 복원하는 개조 작업을 마쳤다.
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16일 아시아나항공에 따르면 마지막 남은 개조 화물기인 A330 항공기에 이코노미 좌석 260석을 장착, 여객기로 원상 복원하는 개조 작업을 마쳤다.
최근 국제선 수요 회복세에 따라 기존에 화물기로 개조한 A350과 A330 항공기를 모두 여객기로 복구해 다시 열린 하늘길에 본격적으로 대비한다는 방침이다.
아시아나항공은 코로나19 장기화로 줄어든 여객 수요 대비 늘어난 화물 수요에 대응하기 위해 지난 2020년 9월 A350 여객기를 화물기로 개조해 편당 23톤의 화물 탑재가 가능한 화물기로 탈바꿈 시켰다.
이후 글로벌 항공 화물 수요 증가 추세에 따라 총 7대(A350 4대, A330 3대)의 여객기를 화물 전용으로 활용해 개조기 한 대당 500회 이상 운항에 투입했다.
이를 통해 첫 화물기 개조 이후 전체 7만톤의 화물을 수송,해 약 3700억원의 추가 매출을 달성했다.
화물 운송 수요가 높은 미주 노선에 개조 화물기를 적극 투입해 추가 매출 약 3000억원을 기록했으며 ▲정보기술(IT)·전자기기 부품 ▲전자상거래 수출품 ▲개인보호장비 등의 탑재 물량을 늘려 코로나19 이전 대비 약 25%의 추가 매출을 올렸다.
아시아나항공 관계자는 "승객 안전과 편의를 위해 재 설치된 좌석에 대한 안전 검사도 추가로 마쳤다"며 "개조 작업으로 복원된 여객기는 보다 안전한 운항을 위해 중정비 작업을 마친 뒤 동남아, 일본 노선 등에 투입할 예정"이라고 말했다.
김창성 기자 solrali@mt.co.kr
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