아시아나항공, 개조 화물기 7대 여객기로 복원

권오은 기자 2023. 1. 16. 08:40
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아시아나항공은 코로나19 사태 이후 화물기로 개조했던 항공기 7대를 모두 다시 여객기로 되돌렸다고 16일 밝혔다.

아시아나항공은 최근 마지막 개조 화물기인 A330 항공기에 이코노미 좌석 260석을 장착해 여객기로 복원하는 작업을 마쳤다.

아시아나항공은 코로나19 장기화로 여객 수요 대신 화물 수요가 늘자 2020년 9월 A350 여객기를 화물기로 개조했다.

이후 A350 4대, A330 3대 등 총 7대를 화물기로 개조해 1대당 500회 이상 운항했다.

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2년여간 7만톤 화물 수송… 3700억원의 매출 올려
아시아나항공 직원들이 개조 화물기를 다시 여객기로 복원하고 있다. /아시아나항공 제공

아시아나항공은 코로나19 사태 이후 화물기로 개조했던 항공기 7대를 모두 다시 여객기로 되돌렸다고 16일 밝혔다.

아시아나항공은 최근 마지막 개조 화물기인 A330 항공기에 이코노미 좌석 260석을 장착해 여객기로 복원하는 작업을 마쳤다. 국제선 수요가 다시 회복세를 보이는 만큼 여객기 확보에 나선 것이다.

아시아나항공은 코로나19 장기화로 여객 수요 대신 화물 수요가 늘자 2020년 9월 A350 여객기를 화물기로 개조했다. 편당 총 23톤(t)의 화물을 실을 수 있었다. 이후 A350 4대, A330 3대 등 총 7대를 화물기로 개조해 1대당 500회 이상 운항했다. 화물기로 총 7만t을 옮겨 약 3700억원의 추가 매출을 올렸다.

특히 화물 운송 수요가 높은 미주 노선에 개조 화물기를 적극적으로 투입해 추가 매출 약 3000억원을 기록했다. ▲IT · 전자기기 부품 ▲전자상거래 수출품 ▲개인보호장비 등의 탑재 물량을 늘려 코로나 이전 대비 약 25%의 추가 매출을 올렸다.

아시아나항공은 복원 작업을 통해 재설치한 여객기 좌석에 대한 안전 검사를 마무리했다. 더 안전한 운항을 위해 중정비 작업까지 마친 뒤 동남아, 일본 노선 등에 투입할 예정이다.

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