르노코리아차 협력업체, '생존' 위한 수출 지원 호소
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르노코리아자동차 협력업체들로 구성된 르노코리아자동차협력업체협의회가 최근 급증한 수출 물류비에 따른 어려움을 호소하며 수출 지원 방안을 정부와 부산시 등에 요청했다.
협의회는 "우리 정부도 기존의 수출 지원 정책에 더해 특히 전용 선사가 없는 국내 자동차 완성차 및 부품 협력업체에 대한 보다 적극적인 수출 물류 지원 대책이 필요하다"고 강조했다.
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"전용 선사 없는 자동차 업체에 수출 물류 지원해야"
르노코리아자동차 협력업체들로 구성된 르노코리아자동차협력업체협의회가 최근 급증한 수출 물류비에 따른 어려움을 호소하며 수출 지원 방안을 정부와 부산시 등에 요청했다.
협의회는 12일 호소문을 통해 "코로나와 반도체 부품 공급난에 더해 수출 물류비가 2배 이상 증가하면서 경쟁력 위기에 처했다"고 상황을 설명했다.
협의회는 "세계 각국이 자국 경제를 위해 해상 수출입 물류 지원에 적극적으로 나서고 있다"고 밝혔다.
프랑스 정부가 초과 이익을 달성한 프랑스 선사들의 운임을 동결하거나 할인하고 있고 중국 정부도 기업 수출을 위한 선박 확보에 나서고 있다는 취지다.
협의회는 "우리 정부도 기존의 수출 지원 정책에 더해 특히 전용 선사가 없는 국내 자동차 완성차 및 부품 협력업체에 대한 보다 적극적인 수출 물류 지원 대책이 필요하다"고 강조했다.
또 르노코리아차와 부품 협력업체의 수출 물량이 부산 수출 경제에 20%가량 기여하는 점을 언급하며 "국내 1, 2위 자동차 업체와 달리 르노코리아차와 협력사들은 높은 운임을 주고도 수출 선박을 어렵게 계속 찾아야 하는 상황"이라고 강조했다.
협의회는 "수출이 급감해 최소 생산 물량이 확보되지 않으면 협력업체들의 경영악화와 직원들의 일자리 상실이 현실화할 수 있다'며 "일촉즉발 위기에서 정부와 부산시는 자동차 전용선 확보와 수출 물류비 개선, 항만 시설 이용 비용 개선 등에 나서야 한다"고 요구했다.
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CBS노컷뉴스 김승모 기자 cnc@cbs.co.kr
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