KAI, 세계 7위 목표 '글로벌 KAI 2050' 선포 세계 7위 목표

2050년 매출 40조원 달성, 5년간 1.5조원 투자
강구영 사장 "보잉, 에어버스에 버금가는 아시아 대표 기업 될 것"

강구영 KAI사장이 비전선포식에서 중장기 매출 비전을 발표하고 있다./KAI제공

[더팩트ㅣ사천=이경구 기자] 한국항공우주산업(KAI)이 2050년 매출 40조원, 세계 7위 항공우주기업으로 성장을 목표로 한 ‘글로벌 KAI 2050’ 비전을 선포했다.

KAI는 사천 본사와 국내외 사업장 전임직원이 온‧오프라인으로 참석한 가운데 비전 선포식을 갖고 2050년 미래 발전 전략을 발표했다고 12일 밝혔다.

KAI는 과거 KT-1, T-50, 수리온 등 국산 항공기 개발을 향한 도전과 열정이 깃든 KAI DNA를 이어받고 제2의 창업 수준의 혁신을 통해 글로벌 기업으로 퀀텀 점프한다는 전략이다.

수출 확대로 글로벌 시장 진출과 미래사업 동력 확보를 위해 글로벌 경제·안보환경 변화에 발맞춰 내수의 한계를 극복하고 군·민수 수출 확대를 통한 장기적인 성장모멘텀을 마련한다.

FA-50 폴란드 수출로 기존 서방무기 체계의 불모지로 여겨졌던 유럽 시장의 가능성을 확인 교두보로 유럽과 아프리카 시장을 확대하고 전통적 수출지역인한 KAI는 동남아와 남미 시장을 강화하는 한편 미국 중심의 북미와 오세아니아 등으로 대륙별 거점을 넓힌다 전략이다.

또 민수 수출은 글로벌 공급망체계 재편 상황을 기회로 삼아 품목과 고객을 다변화하고 항공기 국제공동개발 참여를 확대해 민항기 요소기술 확보와 더불어 수주 경쟁력을 높인다.

미래형 신플랫폼 개발에도 나선다. 민항기 요소기술을 기반으로 군용 수송기는 물론 자체 중대형 민항기 개발도 추진하고 미래 비행체 기술개발을 통해 한국형도심항공모빌리티(K-UAM) 생태계 구축을 위한 민·군 겸용 AAV(미래형 비행기체) 독자 플랫폼도 개발한다.

KAI는 고부가가치 위성 서비스 시장 진출을 통해 민간 중심의 뉴스페이스 시대를 주도적으로 선점한다는 계획이다.

KAI는 2027년까지 5년간 R&D 투자에만 1조5000억원 투입하고 이후 6~10년간 매출의 5~10%인 3조원 규모로 투자를 확대할 계획이다.

강구영 사장은 "지난 40년간 항공우주산업을 이끌었던 KAI DNA에 담긴 통찰과 도전, 열정과 창의 정신이 되살아난다면 KAI는 충분히 세계적인 기업으로 퀀텀점프 할 수 있을 것"이라며 "새로운 비전‘글로벌 KAI 2050’을 달성한다면 KAI는 보잉, 에어버스에 버금가는 아시아의 대표 기업이 될 것"이라고 강조했다.

hcmedia@tf.co.kr

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