"부산신항 세관 통합검사장 최적지는 서컨2단계 항만배후단지"

기사내용 요약
부산본부세관, 통합검사장 신설 타당성 연구용역 결과 공개

[부산=뉴시스] 하경민 기자 = 부산본부세관은 12일 '부산신항 미래환경 대응을 위한 세관 통합검사장 신설 타당성'을 검토한 연구용역 결과를 공개했다.

용역결과에 따르면 세관 통합검사장은 컨테이너 X레이 검색센터·지정장치장·해상특송장 등으로 구성되고, 필요 연면적은 11만2526㎡(약 3만4000평), 물류환경 변화를 반영한 최적의 위치는 부산신항 서컨2단계 항만배후단지로 도출됐다.

연구용역에 따른 부산신항 컨테이너 물동량은 2021년 1554만TEU에서 2040년 3692만TEU까지 증가할 것으로 전망됐다.

특히 2026년 신항 서컨테이너 부두 개장, 2030년 신항배후단지(서컨2단계 등) 개발, 2035년 가덕신공항 개항, 2040년 진해신항 개장 등 부산신항 중심으로 물류 환경에 큰 변화가 예정돼 있다.

이 같은 물류환경 변화에 효과적으로 대응하기 위해 현재 부산신항에 설치된 세관의 검사시설(지정장치장 1곳)과 장비(컨테이너검색센터 2기 등)의 통합, 확충 등 대응방안을 준비해야 될 상황이다.

이에 부산본부세관은 연구용역을 통해 부산신항 환경변화 분석과 함께 네덜란드 로테르담 통합검사장, 현재 신축 중인 인천세관 통합검사장 등 국내외 사례를 종합해 부산신항 통합검사장 필요성을 검토하고 있다.

세관은 연구 결과를 토대로 향후 전담팀을 편성해 해수부·BPA 등 관계기관과 부지확보 협의를 시작하는 등 통합검사장 신설을 적극적으로 추진할 예정이다.

☞공감언론 뉴시스 yulnetphoto@newsis.com

사회