르노코리아차 협력업체 “정부·부산시가 수출 물류 지원해야”
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르노코리아자동차 협력업체들로 구성된 르노코리아자동차협력업체협의회가 급증한 수출 물류비에 따른 어려움을 정부와 부산시에 호소하고 나섰다.
12일 르노코리아차에 따르면 협의회는 이날 "코로나19와 반도체 부품 공급난에 더해 수출 물류비가 2배 이상 증가하면서 경쟁력 위기에 처했다"며 "생존을 위협받는 협력업체들을 위해 정부와 부산시가 수출 지원 방안을 모색해야 한다"고 밝혔다.
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르노코리아자동차 협력업체들로 구성된 르노코리아자동차협력업체협의회가 급증한 수출 물류비에 따른 어려움을 정부와 부산시에 호소하고 나섰다.
12일 르노코리아차에 따르면 협의회는 이날 “코로나19와 반도체 부품 공급난에 더해 수출 물류비가 2배 이상 증가하면서 경쟁력 위기에 처했다”며 “생존을 위협받는 협력업체들을 위해 정부와 부산시가 수출 지원 방안을 모색해야 한다”고 밝혔다.
협의회는 “특히 전용 선사가 없는 자동차 회사들은 고운임 부담에다 안정적 선박을 확보하지 못해 정부의 지원책이 절실하다”며 프랑스가 초과 이익을 달성한 선사들의 운임을 동결·할인해준 사례 등을 제시했다. 또한 르노코리아차와 부품 협력업체의 수출 물량이 부산 수출 경제에 약 20% 기여하는 점을 언급하며 “국내 1, 2위 자동차 업체와 달리 르노코리아차와 협력사들은 높은 운임을 주고도 수출 선박을 어렵게 계속 찾아야 하는 상황”이라고 토로했다.
협의회는 “수출이 급감해 최소 생산 물량이 확보되지 않으면 협력업체들의 경영악화와 직원들의 일자리 상실이 현실화할 수 있다”며 “일촉즉발 위기에서 정부와 부산시는 자동차 전용선 확보와 수출 물류비 개선, 항만 시설 이용 비용 개선 등에 나서야 한다”고 촉구했다.
김기혁 기자 coldmetal@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
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