원희룡, "과감한 규제 특례로 신산업 차질없이 추진"
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원희룡 국토교통부 장관은 10일 "규제가 신산업의 걸림돌이 되지 않도록 과감한 규제특례를 위한 법 제정과 실증사업 등을 차질 없이 추진할 것"이라고 밝혔다.
미국 출장 중인 원 장관은 이날 미국 산호세에 위치한 도심항공교통(UAM) 기체 제작 업체인 조비 사를 방문, 국내 2025년 UAM 상용화를 위한 한-미 기업 간 협력 방안을 논의하며 이 같이 말했다.
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[파이낸셜뉴스] 원희룡 국토교통부 장관은 10일 "규제가 신산업의 걸림돌이 되지 않도록 과감한 규제특례를 위한 법 제정과 실증사업 등을 차질 없이 추진할 것"이라고 밝혔다.
미국 출장 중인 원 장관은 이날 미국 산호세에 위치한 도심항공교통(UAM) 기체 제작 업체인 조비 사를 방문, 국내 2025년 UAM 상용화를 위한 한-미 기업 간 협력 방안을 논의하며 이 같이 말했다.
조비 사가 개발 중인 UAM 기체(S4) 는 미 연방항공청(FAA)으로부터 기체 인증을 받아 세계 최초로 상용화될 것으로 기대된다. 조비 사는 SKT와 지난해 1월 전략적 파트너십을 체결하면서 SK 온 배터리를 사용할 계획이다. 올해부터 시작되는 우리나라 실증사업에도 함께 참여한다.
원 장관은 "SKT, 조비 사와 같이 역량 있는 민간 기업들이 UAM을 마음껏 시험 비행해 볼 수 있는 환경을 만드는 것이 중요하다"고 강조했다.
이어 "우리나라의 우수한 배터리 및 서비스 플랫폼 기술과 미국의 최첨단 UAM 기체제작 기술이 힘을 합치면 2025년 상용화도 무리 없이 달성할 수 있을 것"이라며 "SKT와 조비 사의 협력사례가 전 세계적인 모범이 될 수 있도록 한-미 양국 정부간의 협력도 한층 강화해 나갈 예정"이라고 부연했다.
앞서 원 장관은 지난 8일 라스베가스에서 열린 CES에 참석해 미국 FAA와 UAM 인증, 면허 및 운항 관련 사항 등 다양한 분야에서 협력을 강화하기 위한 선언문을 채택한 바 있다.
원 장관은 "우리 기업들의 UAM 글로벌 경쟁력을 확보하기 위해서는 전세계 어디에서나 통용되는 국제표준을 마련하는 과정에 적극적으로 참여하는 것이 중요하다"며 "지난해 양국의 실증을 주관하는 항공우주연구원과 NASA가 맺은 업무협약과 이번에 체결한 FAA와의 협력 선언을 실질적인 성과로 만들어가기 위한 후속조치에 만전을 기하겠다"고 강조했다.
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