부산과 서울 잇던 '제2로 직봉' 14개소, 문화재 됐다
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조선 후기 군사 통신시설 중 하나인 '제2로 직봉'이 국가지정문화재가 됐다.
문화재청은 조선 후기의 군사 통신시설인 '제2로 직봉(부산 응봉~서울 목멱산)' 노선 상에 위치하는 44개 봉수 유적 중 역사적·학술적 가치, 잔존 상태, 유구 확인 여부 등을 고려해 14개소를 국가지정문화재 사적 '제2로 직봉'으로 지정했다고 10일 밝혔다.
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외적의 침입 중앙에 전달하는 수단
[이데일리 이윤정 기자] 조선 후기 군사 통신시설 중 하나인 ‘제2로 직봉’이 국가지정문화재가 됐다.
문화재청은 조선 후기의 군사 통신시설인 ‘제2로 직봉(부산 응봉~서울 목멱산)’ 노선 상에 위치하는 44개 봉수 유적 중 역사적·학술적 가치, 잔존 상태, 유구 확인 여부 등을 고려해 14개소를 국가지정문화재 사적 ‘제2로 직봉’으로 지정했다고 10일 밝혔다.
‘증보문헌비고’(1908년)에 의하면 조선 후기에 중앙정부는 5개의 직봉, 23개의 간봉 노선을 운영했다. 전체 노선에는 총 622개의 봉수가 존재했다. 그 중 부산 응봉과 서울 목멱산(남산) 제2봉수를 연결하는 ‘제2로 직봉’, 전남 여수 돌산도에서 서울 목멱산 제5봉수를 연결하는 ‘제5로 직봉’이 남한에 위치하고 있고, 나머지 3개 직봉 노선은 북한에 위치하고 있다.
봉수는 최단 시간에 외적의 침입 등 변방의 상황을 중앙에 전달하는 수단이었다. 따라서 북방을 개척하거나 연변에 침구하는 왜구를 방어하며 습득한 지리 정보를 반영한 봉수 유적은 학술적 가치 또한 매우 높으나 여러 지방자치단체에 걸쳐 있고, 일부 유적의 경우 지속적인 관리나 정비가 어려워 훼손되고 있다.
문화재청은 관련 지방자치단체와 협력해 ‘제2로 직봉’을 보다 체계적으로 보존·관리하고 활용할 수 있는 방안을 마련해 시행한다는 방침이다.
이윤정 (younsim2@edaily.co.kr)
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