카드사 車할부 1년새 3배 올라..상승세 지속될 듯

금리인상 전망에 경기침체까지..보수적 금리책정 불가피

[파이낸셜뉴스]

자동차할부

연초 주요 카드사 자동차 할부 금리 상단이 11%를 돌파하는 등 가파른 상승세가 지속되고 있다. 지난해 초 2~3%대였던 것과 비교하면 3배 이상 오른 셈이다. 올 상반기 금리인상이 지속될 것으로 예상되는 만큼 자동차 할부 금리 상승세는 쉽게 꺾이지 않을 것으로 보인다.

9일 여신금융협회에 따르면 지난 6일 기준 신한·삼성·하나·롯데·우리 등 5개 주요 카드사의 자동차 할부금융 금리는 7.3~11.5%(그랜저·현금구매 비율 20%·할부 기간 36개월 기준)로 나타났다. 지난해 12월 11일 기준 이들 카드사의 자동차 할부 금리 상단(10.5%)과 비교하면 1%포인트(p) 상승했다.

새해에도 카드사들이 '디마케팅'(demarketing·고객 구매를 의도적으로 줄이는 마케팅) 전략을 이어가고 있기 때문이다. 올해 주요 카드사 수장들의 공통된 경영 키워드는 생존이다. 3고(고물가·고환율·고금리) 현상 장기화로 경기 둔화 우려가 커진 만큼, 카드사들이 성장보다는 안정적인 내실 경영에 방점을 두고 있다.

여전히 높은 수준의 여신전문금융채권(여전채) 금리도 카드사들의 자동차 할부 금리를 높이는 요인이다. 수신 기능이 없는 카드사들은 여전채를 발행해 돈을 끌어 오기 때문에 여전채 금리가 오르는 만큼 조달 비용 압박이 커진다.

금융투자협회에 따르면 지난 5일 기준 여전채(AA+) 3년물 금리는 5.324%다. 지난해 11월 7일 6.088%까지 치솟았던 것과 비교하면 안정세를 찾아가는 모습이지만, 지난해 연초 2.420%였던 것을 감안하면 여전히 부담스러운 수준이다.

게다가 미국이 올 상반기에도 추가금리인상을 지속할 것이라고 밝힌 만큼 한국은행도 기준금리 인상을 지속할 수 밖에 없을 것으로 보인다. 당장 오는 13일 열리는 한국은행 금융통화위원회에서도 0.25%p 금리 인상이 유력시되고 있다.

한 여신업계 관계자는 "회사채 시장이 다소 안정됐지만 완전히 유동성 문제가 해소됐다고 보긴 어렵소고 올해 경기침체가 지속될 것으로 보이는 만큼 장기할부는 당분간 보수적인 금리책정을 할 수밖에 없는 상황"이라고 말했다.