시민단체·대학생들 "연세로 차없는거리 일시정지 서울시 규탄"

9일 오전 서울 신촌 연세로에서 연세로 공동행동 관계자들이 '연세로 대중교통전용지구 일시정지 규탄' 기자회견을 하고 있다. 황진환 기자

서울시가 오는 9월까지 연세로 대중교통전용지구(차 없는 거리) 차량통행을 전면 허용하기로 하면서 신촌 일대 대학생들과 시민사회단체가 반대하고 나섰다.  

연세대·서강대·이화여대 등 신촌지역 대학교 학생회와 서울환경연합 등 시민사회단체 연대회의인 연세로 공동행동은 9일 오전 신촌 유플렉스 앞 광장에서 기자회견을 열고 "연세로 일반차량 통행 시범운영은 성급하고 무책임한 결정"이라며 "연세로 대중교통전용지구 일시 정지가 연세로 폐지 수순이 되지 않도록 할 것"이라고 주장했다.

공동행동은 "서울시와 서대문구청은 차량 통행을 바라는 상인들의 민원이 많아 어쩔 수 없었다며 연세로 유지보다 차량 통행 의견이 컸다"며 "그러나 신촌지역 상권 활성화와 교통정책 간 직접적인 관계가 밝혀진 바는 없다"고 강조했다.

이어 "연세로 대중교통전용지구 일시중지는 서울시 보행친화정책 일시중지와 마찬가지"라며 "연세로를 이용하는 시민들의 의견을 듣기 위해 무슨 노력을 했나, 듣고자 하는 의지는 있었나, 서울시의 무책임한 결정을 규탄한다"고 비판했다.

서울시 신촌동 연세로 대중교통전용지구 지정 이전 모습(왼쪽)과 지정 이후 모습. 서울시 제공

서울시는 신촌로터리와 연세대 삼거리 약 550m 직선도로 구간의 연세로에 많은 유동인구에 비해 차량통행이 복잡하다며 2014년 1월 서울 첫 대중교통전용지구로 지정하고 버스를 제외한 일반 차량의 진입을 제한했다.

버스, 16인승 이상 승합차, 긴급차량, 자전거만 통행이 허용(00~24시)되며, 택시(23~05시)와 사전에 허가된 조업차량(10~11시, 15~16시)만 제한적으로 통행이 허용됐다.

지난해 8월 이성헌 서대문구청장은 연세로 대중교통전용지구 지정으로 인해 신촌지역 편의시설을 찾는 차량들이 우회하면서 지역상권이 크게 위축됐다며 지정 해제를 추진하자 지역 대학생들과 시민단체들은 보행친화 환경이나 지역 문화를 이해하지 못한 처사라며 반발하고 있다.

시는 서대문구청과 지역 대학생·시민단체간 갈등이 커지자 지난해 지역주민, 상인, 대학생, 시민단체, 전문가 등이 참석하는 시민토론회를 개최하고 오는 20일 0시부터 9월 말까지 연세로 대중교통전용지구 운영을 한시적으로 정지하기로 했다.  

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CBS노컷뉴스 김민수 기자 maxpress@cbs.co.kr

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