테슬라 세일에 뿔난 中, 매장 난입에 보상안 요구 시위

글로벌 전기차업체 테슬라가 반도체 수급난 완화와 금리 인상으로 자동차 수요가 한풀 꺾이면서 가격을 낮췄다. 이에 테슬라 수요가 많았던 중국에서는 앞서 할인 없이 구매했던 차주들이 매장에서 난동을 부리는 일이 벌어지고 있다.

8일(현지 시각) 로이터통신에 따르면 중국의 경제도시 상하이에서는 최근 인하 이전 가격으로 세단 모델3와 스포츠유틸리티차(SUV) 모델Y 등을 구매한 차주 200여명이 상하이 민항구에 위치한 테슬라 매장에 모여 가격 인하에 대한 설명을 요구하며 시위했다. 이들은 자신들이 테슬라의 정책으로 손해를 보았다며 보상과 혜택을 원하고 있다.

이날 시위에 참여한 장모씨는 “일반적인 비즈니스 관행일 수 있으나 책임감 있는 기업이 행동하는 방식은 아니다”면서 “테슬라의 갑작스러운 가격 인하에 대한 설명 부족에 최근 구매자들은 좌절했다”고 말했다. 장씨는 지난 12월 주문 차량을 인도받았다. 경찰의 중재 아래 차주들은 원하는 보상과 추가 혜택 등을 담은 요구 목록을 테슬라 측에 넘겨줬으며, 테슬라 직원들은 조만간 응답하기로 동의했다고 장씨는 전했다.

로이터통신은 “많은 이들이 테슬라가 이미 지난해 10월 중국에서 판매 가격을 인하해 이렇게 갑자기 큰 폭으로 가격을 추가 인하하지 않을 것이라고 믿었다”면서 “중국 정부의 전기차 보조금이 지난해 말 종료돼 많은 이들이 전기차 구매를 서두르기도 했다”고 설명했다.

중국의 소셜미디어(SNS) 웨이보에서는 상하이 외 베이징과 선전, 쓰촨성 청두 등 주요 도시의 테슬라 매장에서도 비슷한 일들이 발생했다는 글을 쉽게 찾아볼 수 있다. 한 웨이보 사용자에 따르면 지난 6일 청두에 있는 한 테슬라 매장에 차주들이 몰려 “돈을 돌려달라”고 외치고, 매장에 있던 기념상품과 다과를 가져가기도 했다.

이들의 시위 과정에서 매장에 전시돼있는 2인승 소형 전동 4륜 ATV 사이버쿼드가 파손되기도 했다. 기존 가격 구매자들이 테슬라 측에 요구한 것으로 알려진 보상 희망 목록에는 10만㎞ 고속충전 이용권, 100만 크레딧(일종의 상품 교환권), 평생 완전자율주행(FSD) 및 2~4년 연장 보증 등이 포함됐으며, 차주들의 이름과 함께 지장도 확인할 수 있다.

테슬라 측은 최근 가격 인하에 대해 지난해 12월 중국에서 생산한 신차 인도량이 11월보다 44%, 전년 동기보다 21% 줄어든 5만5796대에 그치는 등 수요 감소에 대응하기 위한 것이라고 설명한 바 있다.

앞서 지난 6일 테슬라는 중국에서 모델3와 모델Y 판매 가격을 6∼13.5% 할인했다. 지난해 10월에 이어 3개월 만에 가격을 추가 인하한 것으로 지난해 9월 판매가와 비교하면 13∼24% 인하했다. 테슬라는 중국 외 지역에서도 가격을 낮췄는데 지난 6일 국내에서도 2년만에 가격 인하가 일어났다.

테슬라코리아에 따르면, 모델3 후륜구동(RWD) 모델은 기존 7034만원에서 6434만원으로 판매 가격이 600만원 낮아졌다. 모델3 사륜구동(AWD)도 9417만5000원에서 8817만5000원으로 600만원 내렸다.