“기름값 30% 아낀다”…‘갓성비’ 쌍용 토레스, 하이브리드 LPG 출시

토레스(왼쪽)와 스포티지 [사진출처=쌍용차, 기아]

쌍용자동차 토레스가 가솔린 모델보다 기름값을 30% 이상 아낄 수 있는 하이브리드 LPG로 나왔다. 가성비(가격대비성능)를 높여 기아 스포티지 LPG, 르노코리아 QM6 LPG와 경쟁하기 위해서다.

쌍용차가 10일부터 판매에 들어가는 토레스 하이브리드 LPG 바이 퓨얼(Bi Fuel) 방식을 적용한 게 특징이다.

LPG 연료만을 사용하는 경쟁 모델과 달리 가솔린과 LPG 연료를 병용해서 사용한다. LPG 차량 단점으로 알려진 저출력?저연비?겨울철 시동 문제 등도 해결했다고 쌍용차는 설명했다.

토레스 하이브리드 LPG [ 사진출처=쌍용차]

토레스 하이브리드 LPG는 친환경 1.5ℓ GDI 터보 가솔린 엔진(e-XGDi150T)을 채택한 기존 모델의 최고출력 170마력에 버금가는 165마력의 힘을 발산한다.

주행 때 LPG 연료를 모두 사용하면 가솔린 모드로 자동 전환된다. 충전소를 찾아다니는 번거로움을 덜어준다.

가솔린(50ℓ)과 LPG(58ℓ)의 연료탱크를 완충하면 최대 1000km 이상 주행할 수 있다. 충전(주유)을 자주하는 불편함을 해소할 수 있다.

겨울철 영하 날씨에 시동을 걸 때는 LPG 연료가 아닌 가솔린을 사용한다. 겨울철 시동이 잘 걸리지 않았던 일부 LPG 차량의 불편을 없앴다.

토레스 하이브리드 LPG [ 사진출처=쌍용차]

쌍용차는 국내 LPG 전문기업인 로턴(ROTURN)과 기술 협약을 맺어 하이브리드 LPG 완성도를 끌어올렸다고 밝혔다.

세계 최대의 LPG 시장인 유럽에서 판매되고 있는 사양보다 상품성이 뛰어나다고 설명했다.

쌍용차는 품질 및 내구성에 대한 자신감으로 하이브리드 LPG 시스템의 무상 보증서비스 기간을 경쟁모델을 넘어서는 3년/무제한km로 운영한다.

차체·일반부품 및 엔진·구동전달부품 등의 보증기간은 5년/10만km로 동급 업계 최고 수준이다.

토레스 하이브리드 LPG 모델은 커스터마이징(Customizing) 사양으로 판매된다. 가격은 ▲TL5 3130만원 ▲TL7 3410만원이다.