'수출로 내수 극복' 현대차, 반도체·경기 불황 넘었다

(서울=뉴스1) = 현대자동차가 완전히 새로워진 ‘디 올 뉴 코나’의 완전히 새로워진 미래지향적 디자인을 20일 최초로 공개했다. 이날 코나의 전기차를 비롯한 내연기관(하이브리드 포함), N라인 등 총 세 가지 모델의 디자인을 함께 공개하며 코나만의 아이코닉한 매력을 뽐냈다. (현대자동차 제공) 2022.12.20/뉴스1 Copyright (C) 뉴스1. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포 금지.

현대자동차가 지난해 코로나19 재확산과 반도체 공급난, 경기 불황 등의 여파에도 해외 판매를 늘리며 선전했다.

현대차는 3일 지난해 전 세계 시장에서 전년보다 1.4% 늘어난 394만4679대를 판매했다고 밝혔다. 국내 판매는 68만8884대로, 전년보다 5.2% 감소한 반면 해외 판매는 325만5695대로 2.9% 증가했다.

계속되는 차량용 반도체 공급난에 인플레이션 확대 및 경기 불황 등의 영향으로 국내 판매가 다소 감소했지만 미국, 유럽 및 신흥시장 등 글로벌 자동차 시장의 수요가 전반적으로 회복되고 현대차의 주력 차종 및 신차를 중심으로 판매 호조가 이어지며 해외 판매는 늘었다.

내수 시장의 경우 전기차 모델의 뚜렷한 성장이 두드려졌다. 2021년 4만 2448대와 비교해 전기차는 65.8% 성장한 7만372대가 팔렸다. 현대차는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 아이오닉 5, 아이오닉 6의 인기를 발판삼아 후속 전기차 모델 준비에 박차를 가하면서 전 세계 친환경차 시장에서의 입지를 더욱 공고히 다질 계획이다.

차종별로 보면 세단은 그랜저 6만7030대, 아이오닉 6 1만1289대, 쏘나타 4만8308대, 아반떼 5만8743대 등 총 18만5553대가 팔렸다. RV(레저용차량)는 팰리세이드 4만9737대, 싼타페 2만8705대, 아이오닉 5 2만7399대, 투싼 3만2890대, 캐스퍼 4만8002대 등 총 21만3710대가 팔렸다.

한해 가장 많이 팔린 차종은 9만2411대의 판매고를 올린 포터가 차지했다. 2년 연속 그랜저를 제치고 1위에 오르게 됐다. 상용차는 포터와 3만 3459대가 팔린 스타리아 등을 합한 소형 상용차가 12만5870대 판매됐고, 중대형 버스와 트럭을 합한 대형 상용차는 2만8706대가 판매됐다.

프리미엄 브랜드 제네시스는 G90 2만3229대, G80 4만7154대, GV80 2만3439대, GV70 2만9497대, GV60 5639대 등 총 13만5045대가 팔렸다.

현대차는 올해 △시장 변화 탄력 대응 △전동화 전환 가속화 △권역별 생산, 물류, 판매(SCM) 최적화 △글로벌 환경 규제 대응 등을 통해 시장 점유율 선점 및 수익성 중심 사업운영을 추진할 계획이다. 이를 바탕으로 현대차는 올해 국내 78만1000대, 해외 354만대 등 총 432만1000대를 판매하겠다는 목표를 제시했다. 이는 전년보다 국내는 13.4%, 해외는 8.7%, 총합 9.5% 늘어난 수치다.

현대차 관계자는 "지난해 차량 공급이 제약되는 여건 속에서 판매 믹스, 인센티브를 개선하고 재고를 최소화하는 등 사업의 체질을 개선하는 기회를 가질 수 있었다"고 밝혔다.

이어 "올해는 코나, 싼타페 완전변경 모델과 최초의 고성능 전기차 아이오닉 5 N 모델 등 경쟁력 있는 신차를 출시하는 한편 아세안을 미래 핵심 시장으로 적극 육성하고 각 권역별 시장 상황에 적합한 상품 개발 및 현지 생산 체계 강화를 통해 고객이 신뢰하는 친환경 톱 티어 브랜드가 되도록 지속 노력할 것"이라고 말했다.

정한결 기자 hanj@mt.co.kr

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