‘방음 터널’ 발화 집게차, 2년 전에도 가다가 불났었다
박태근 동아닷컴 기자 2023. 1. 2. 17:31
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제2경인고속도로 방음터널 화재 때 최초로 불이 시작된 폐기물 운반 트럭은 과거에도 유사한 화재 전력이 있었던 것으로 파악됐다.
2일 경찰 등에 따르면 경기남부경찰청 제2경인고속도로 방음터널 화재 사고 수사본부는 업무상 과실치사상 혐의로 입건한 트럭 운전자 A 씨로부터 이 같은 진술을 확보해 조사 중이다.
이번 화재 때 최초 발화한 5t 폐기물 운반 집게 트럭은 2년 전인 2020년에도 고속도로 주행 중 불이 났다고 한다.
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최초 발화 트럭 합동감식. 12월 30일 오후 경기 과천시 갈현동 제2경인고속도로 북의왕나들목 인근 방음터널 화재현장에서 경찰과 국립과학수사연구원 관계자들이 처음 불이 난 트럭 등을 합동감식 하고 있다. 경찰과 국과수는 트럭 화물칸 우측 하단부에서 불이 시작된 것으로 추정하고 화재 원인을 조사하고 있다. 과천=전영한 기자 scoopjyh@donga.com |
제2경인고속도로 방음터널 화재 때 최초로 불이 시작된 폐기물 운반 트럭은 과거에도 유사한 화재 전력이 있었던 것으로 파악됐다.
2일 경찰 등에 따르면 경기남부경찰청 제2경인고속도로 방음터널 화재 사고 수사본부는 업무상 과실치사상 혐의로 입건한 트럭 운전자 A 씨로부터 이 같은 진술을 확보해 조사 중이다.
이번 화재 때 최초 발화한 5t 폐기물 운반 집게 트럭은 2년 전인 2020년에도 고속도로 주행 중 불이 났다고 한다. 불이 나자 A 씨는 차를 멈춰 세우고 인근 톨게이트 직원 등의 도움을 받아 불을 끈 것으로 조사됐다.
당시에는 다른 2차 사고로 번지지 않아 인명 피해는 없었다. 불은 전기적 요인에 의해 난 것으로 알려졌다.
해당 트럭은 2009년 식으로 노후한 상태였다. 주행거리는 정확히 파악되지 않았다.
경찰은 A 씨가 2전 전 화재 후 차량 정비를 제대로 했는지 등을 집중적으로 조사할 방침이다. 또 이 화물차를 운용하고 있는 업체를 상대로도 차량 점검 및 유지·관리를 제대로 했는지 살펴볼 계획이다.
경찰 관계자는 “사고 이력이 확인됨에 따라 정비 내역 등을 조사 중”이라고 말했다.
이 화재는 지난달 29일 오후 1시 49분 과천시 갈현동 제2경인고속도로 성남 방향 갈현고가교 방음터널 구간에서 발생했다.
방음터널을 지나던 5t 폐기물 운반 트럭에서 불이나 총 길이 830m 터널 가운데 600m 구간을 태웠다. 이로 인해 5명이 사망하고 41명이 다쳤다. 부상자 중 3명은 중상이다.
2일 경찰 등에 따르면 경기남부경찰청 제2경인고속도로 방음터널 화재 사고 수사본부는 업무상 과실치사상 혐의로 입건한 트럭 운전자 A 씨로부터 이 같은 진술을 확보해 조사 중이다.
이번 화재 때 최초 발화한 5t 폐기물 운반 집게 트럭은 2년 전인 2020년에도 고속도로 주행 중 불이 났다고 한다. 불이 나자 A 씨는 차를 멈춰 세우고 인근 톨게이트 직원 등의 도움을 받아 불을 끈 것으로 조사됐다.
당시에는 다른 2차 사고로 번지지 않아 인명 피해는 없었다. 불은 전기적 요인에 의해 난 것으로 알려졌다.
해당 트럭은 2009년 식으로 노후한 상태였다. 주행거리는 정확히 파악되지 않았다.
경찰은 A 씨가 2전 전 화재 후 차량 정비를 제대로 했는지 등을 집중적으로 조사할 방침이다. 또 이 화물차를 운용하고 있는 업체를 상대로도 차량 점검 및 유지·관리를 제대로 했는지 살펴볼 계획이다.
경찰 관계자는 “사고 이력이 확인됨에 따라 정비 내역 등을 조사 중”이라고 말했다.
이 화재는 지난달 29일 오후 1시 49분 과천시 갈현동 제2경인고속도로 성남 방향 갈현고가교 방음터널 구간에서 발생했다.
방음터널을 지나던 5t 폐기물 운반 트럭에서 불이나 총 길이 830m 터널 가운데 600m 구간을 태웠다. 이로 인해 5명이 사망하고 41명이 다쳤다. 부상자 중 3명은 중상이다.
박태근 동아닷컴 기자 ptk@donga.com
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