"美 전기차 세액공제는 상용트럭 전동화 위한 것"
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미국이 내년부터 인플레이션 감축법(IRA)을 시행하면서 전기 트럭 한 대당 최대 4만달러(약 5000만원)의 보조금 혜택을 받을 수 있게 된다.
로이터는 조 바이든 미국 행정부가 IRA를 통해 전기차의 세액공제 혜택을 제공하는 목적은 전기 트럭 수요를 촉진하기 위해서라며, 1월1일부터 미국에서는 전기차 크기에 따라 대당 7500달러(약 943만원)에서 최대 4만달러의 보조금을 지급받게 된다고 전했다.
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상용차량엔 '메이드 인 USA' 기준 적용 안돼
[이데일리 장영은 기자] 미국이 내년부터 인플레이션 감축법(IRA)을 시행하면서 전기 트럭 한 대당 최대 4만달러(약 5000만원)의 보조금 혜택을 받을 수 있게 된다.
로이터는 조 바이든 미국 행정부가 IRA를 통해 전기차의 세액공제 혜택을 제공하는 목적은 전기 트럭 수요를 촉진하기 위해서라며, 1월1일부터 미국에서는 전기차 크기에 따라 대당 7500달러(약 943만원)에서 최대 4만달러의 보조금을 지급받게 된다고 전했다.
아마존과 페덱스에서 사용하는 일반적인 전기 트럭의 경우 7500달러의 보조금을 받게 된다고 로이터는 덧붙였다.
내년에 전기 트럭을 새로 구입하는 소비자는 캘리포니아와 뉴욕 등 일부 주(州)에서 실시하는 바우처 프로그램 혜택을 중복으로 받을 수 있다. 이들 주에서는 기업들이 상용차를 전기차로 전환하도록 장려하기 위해 수십억달러를 지출하고 있다.
전문가들은 전기 트럭에 대한 보조금 지급으로 전기 트럭의 가격이 기존 내연기관 트럭과 가까워질 것으로 예상했다.
특히 IRA에서는 상용차에 대해서는 북미에서 생산해야만 세액공제 혜택을 적용한다는 기준을 적용하지 않는다. 해외에서 생산된 전기 트럭도 7500달러 이상의 세액 공제 혜택을 받을 수 있다는 의미다.
로이터는 “바이든 정부는 오염이 심한 작업용 차량을 도로에서 몰아내기 위한 노력의 하나로 전기 트럭에 대한 인센티브를 도입할 예정”이라며 “트럭과 버스, 항공기를 포함하는 미국 운송 분야에서 배출되는 온실가스는 미국 전체 배출량의 3분의 1 이상을 차지한다”고 설명했다.
짐 팔리 포드자동차 최고경영자(CEO)는 올해 IRA 세액공제가 “전기차 채택에 극적인 영향을 미칠 것”이라고 예상했다.
전기차 업체 리비안의 짐 첸 부사장도 IRA가 탄소 배출량을 줄이기 위한 노력에 크게 기여할 것이라며 “우리는 지금 전환점(tipping point)에 서 있다”고 말했다
장영은 (bluerain@edaily.co.kr)
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