화물 부진에 대한항공 된서리

이달 들어 10% 가까이 하락
"내년 여객 호조에 반등 기대"

대한항공이 화물 실적 악화 우려가 불거지며 주식 시장에서 하락했다.

29일 대한항공은 5.56% 하락한 2만2950원에 거래를 마쳤다. 지난달 10% 넘게 오른 대한항공 주가는 이달 들어 9.8% 내렸다.

기관투자자와 외국인 투자자들이 대한항공을 각각 189억원, 33억원가량 순매도하며 주가 하락을 주도했다. 이날 개인투자자들은 대한항공 주식을 219억원어치 순매수했다.

대한항공 주가 하락은 4분기 실적에 대한 우려 때문인 것으로 풀이된다. 대신증권은 대한항공의 4분기 영업이익이 시장 예상치인 7230억원에 못 미치는 6210억원에 그칠 것으로 전망했다. 이어 대한항공 목표주가를 종전 대비 6% 낮은 3만1000원으로 내렸다.

대한항공의 실적을 견인한 화물 항공 업황이 둔화될 것으로 예상되고 있다. 전 세계 경기 둔화가 진행되고 있는 데다 기업들의 연말 재고 조정으로 물동량이 감소하고 있기 때문이다. 세계 주요국이 입국 제한 조치를 풀면서 여객기 공급이 증가한 점도 화물 수입 감소로 이어질 전망이다. 여객기에 승객의 짐을 싣고 나서 남는 공간에 싣는 화물인 '벨리카고'가 늘며 화물 운송 공급이 충분히 이뤄지자 화물 운임이 하락하고 있다는 설명이다.

양지환 대신증권 연구원은 "10~11월 항공 화물 수입 하락에 따라 대한항공의 매출과 수익성이 예상치를 밑돌았다"며 "4분기는 성과급 등 일회성 비용 반영도 예상되고 있다"고 밝혔다. 반면 국제선 여객 수요 회복은 긍정적이라는 평가다.

전문가들은 여객 부문이 화물 부문 실적 둔화를 상쇄할 수 있을지 주목해야 한다고 조언했다.

김영호 삼성증권 연구원은 "국제선 여객 사업은 2023년부터 본격적인 반등을 보일 것으로 전망된다"고 밝혔다.

[강민우 기자]