KAI, K-방산 대도약·미래사업 대응 위한 조직 개편 단행

KAI, K-방산 대도약·미래사업 대응 위한 조직 개

한국항공우주산업(KAI)가 최근 주목받는 K-방산의 대도약과 급변하는 미래사업 환경에 대응하기 위한 조직 개편을 단행했다.

KAI는 강구영 신임사장 취임 이후 효율적 경영체계와 사업 및 수출 경쟁력 강화를 위해 지난 10월 '경영환경 개선 TF'를 발족하고 지난 2020년부터 실행해온 사업부제의 개선과 경쟁력 강화 방안을 수립했다.

29일 업계에 따르면 KAI는 전날 조직 안정화를 위해 현행 사업부체계는 유지하되 경영 효율성 강화, 수출 확대, 미래사업 기술 선점, 고객 중심 경영을 키워드로 조직체계를 재정비했다.

경영 효율성 강화를 위해 기존 조직과 임원 수를 20% 이상 슬림화하고 사업부에 분산된 생산, 구매, 원가 등 공통 기능을 통합해 운영 시너지를 강화했다. 또한 경영 전략과 내실경영을 위해 환경·사회·지배구조(ESG) 경영을 강화하고 전사 조직을 전략과 관리 중심으로 재편했다.

아울러 폭발적으로 증가하는 K-방산에 대한 관심을 발 빠르게 사업화하고 이행체제로 전환하기 위해 수출 마케팅 및 관리 조직을 사업부에 통합해 수출사업 책임경영제를 시행한다.

특히 K-방산 수출 확대를 위한 팀 코리아(Team Korea) 체계를 공고히 하기 위해 정부와 소요군, 고객이 유기적으로 협력할 수 있도록 비상설 기구인 ‘항공수출추진단'을 최고경영자(CEO) 주관으로 운영하고 전사 총력 대응체계를 강화한다.

글로벌 항공우주시장에도 선도적으로 대응하기 위해 미래 비행체와 무기체계 R&D를 주관하는 '미래융합기술원'을 신설했다. SW개발 등 핵심기술 분야 R&D 조직 일부를 수도권으로 전진 배치해 R&D 우수인재 확보에 나선다.

FA-50 수출 확대, LAH 최초 양산 등 고정익, 회전익의 운영 항공기가 증가함에 따라 고객 요구를 선제적으로 대응할 수 있는 'CS센터'도 신설한다. 항공기 품질, IPS, 고객지원 기능을 통합하고 고객관리 활동을 강화는 물론 항공기 운영서비스 사업도 확대해 나갈 계획이다.

강 사장은 “이번 조직개편에서 경영효율성 강화는 물론 수출 확대와 미래사업 기술 선점 등 사업 경쟁력 강화를 위한 조직 시너지에 중점을 뒀다”며 “구성원들이 공감하고 신뢰할 수 있도록 성과와 능력 중심의 인재 발탁과 능동적이고 활력있는 조직문화 구축을 위해 젊은 관리자도 확대했다”고 밝혔다.