유정복 시장 "GTX-B, 도로 건설 등 철도·교통망 확충에 주력하겠다"
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내년부터 인천시민이 이용하는 교통편의시설이 대폭 개선될 전망이다.
시는 이를 위한 5대 추진전략으로 △주요 거점 연결 및 균형발전을 위한 철도․도로망 구축 △시민중심의 친환경 버스정책 구현 △안전하고 편리한 교통정책 구현 △지속가능한 미래 교통환경 조성 △시민이 체감하는 교통․건설 행정서비스 확대 사업을 추진한다.
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26일 유 시장 주재 '2023년도 교통건설국 주요업무계획 보고회' 개최
[더팩트ㅣ인천= 김재경기자] 내년부터 인천시민이 이용하는 교통편의시설이 대폭 개선될 전망이다.
인천시는 26일 유정복 인천시장 주재로 열린 2023년도 교통건설국 주요업무계획 보고회에서 ‘시민의 안전과 삶의 질을 높이는 교통복지 실현’에 정책역량을 집중한다고 밝혔다.
시는 이를 위한 5대 추진전략으로 △주요 거점 연결 및 균형발전을 위한 철도․도로망 구축 △시민중심의 친환경 버스정책 구현 △안전하고 편리한 교통정책 구현 △지속가능한 미래 교통환경 조성 △시민이 체감하는 교통․건설 행정서비스 확대 사업을 추진한다.
세부사업별로 보면 우선 주요 거점 연결 및 균형 발전을 위한 철도․도로망 구축을 위해 인천역~구로역 간 경인전철 지하화 사업은 내년 초 추진전략 수립용역이 시행에 들어간다.
GTX–B사업은 각종 철도망 확충과 영종∼신도 평화도로 건설, 거첨도 ∼ 약암리 간 도로 개설 등 도로망 확충에도 주력해 지역 균형발전을 위한 교통인프라를 지속적으로 확대할 방침이다.
시는 ‘시민중심의 친환경 버스정책 구현’으로 대시민 교통 서비스 향상은 물론 친환경 도시 조성도 앞당긴다는 계획이다.
버스 준공영제 제도를 정비하고, 하반기에는 표준운송원가를 확정함과 더불어, 제도의 투명한 안착을 위해 준공영제 정산 시스템 개발, 친환경 저상버스(전기, 수소) 54대 도입, 버스정류소 승강장 및 편의 시설물을 설치하는 등 시민 대중교통 편의 증진을 위한 정책 및 시설 기능도 확대한다.
또 빠르고 편리한 교통환경, 교통안전 시설과 문화조성 등 ‘안전하고 편리한 교통정책 구현’을 위해 인천도시철도 2호선 전동차 증차, 영종주민 교통비 부담 완화 위한 대중교통 할인제공사업 지속 추진, 공항고속도로 상부통행료 지원 등 교통수요 변화에 따른 시민들의 요구를 반영한 다양한 교통정책을 발굴해 시행한다.
시는 지속가능한 미래 교통환경 조성 준비를 위해 도심 주요 간선도로에 지능형 교통체계(ITS) 기반 첨단 교통관리시스템 구축사업 시행, 자율주행차 시범운행지구 지정 신청, 버스정보안내기(BIT) 확충(188대), 교통약자 보호 신호기 설치(73개소)를 확대해 시민편익은 물론 안전도 한층 두텁게 할 계획이다.
아울러 ‘시민이 체감하는 교통․건설 행정서비스 확대’를 위해 장애인콜택시 휠체어 특장차 22대 신규 증차, 운전원 등 운영인력 25명 증원을 통한 교통약자 이동지원 서비스 확대 및 택시 서비스 개선에서 나선다.
유정복 시장은 "교통은 시민의 일상과 가장 밀접하고 주변 여건 변화에 민감하므로 격의 없는 소통과 공감을 통해 시민들이 직접 체감할 수 있는 생활 밀착형 정책을 추진하는 것이 매우 중요하다"며 "교통 관련 사업은 큰 사업들로 많은 기간이 소요되므로 책임감을 갖고 사업이 현실화 될 수 있는 방향을 찾아 속도전으로 임해주길 바란다"고 말했다.
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