컨테이너 운임 27주 연속 하락세…HMM 실적충격 본격화할 듯
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해상운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 경기침체에 따른 물동량 감소로 27주 연속 하락했다.
25일 해운업계에 따르면 컨테이너 운송 15개 항로의 운임을 종합한 SCFI는 23일 전주 대비 16.20포인트(p) 내린 1,107.09를 기록했다.
유럽 항로 운임은 1TEU(20피트 컨테이너 1개)당 1천49달러로 전주 대비 1달러 내렸다.
해상운임 하락은 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM의 실적에도 영향을 미칠 것으로 보인다.
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(서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 해상운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 경기침체에 따른 물동량 감소로 27주 연속 하락했다.
25일 해운업계에 따르면 컨테이너 운송 15개 항로의 운임을 종합한 SCFI는 23일 전주 대비 16.20포인트(p) 내린 1,107.09를 기록했다.
27주째 하락세로 지수는 또다시 연중 최저치를 갈아치웠다. 또 지난해 같은 날(4,956.02)과 비교하면 5분의 1 수준으로, 하락폭만 78%에 달한다.
주요 노선인 미주와 유럽 항로 운임도 큰 폭으로 떨어지며 올해 들어 가장 낮은 수치를 나타냈다.
가장 비중이 높은 미주 서안 노선 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 5달러 떨어지며 1천418달러를 나타냈다.
미주 동안 운임도 1FEU당 달러 73달러 하락하며 3천96달러를 찍었다.
유럽 항로 운임은 1TEU(20피트 컨테이너 1개)당 1천49달러로 전주 대비 1달러 내렸다.
해운업계는 고금리와 고물가, 경기침체에 따른 물동량 감소가 해운업황에서 본격적으로 반영되고 있는 증거라고 해석했다.
해상운임 하락은 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM의 실적에도 영향을 미칠 것으로 보인다.
연합인포맥스 시스템에 따르면 HMM의 올해 4분기 매출과 영업이익은 각각 3조5천201억원, 1조3천773억원으로 작년 동기 대비 각각 20.77%, 48.96% 줄어들 것으로 전망된다.
vivid@yna.co.kr
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