KAI, '기뢰 제거 특화' 소해헬기 국내개발 계약 체결

핵심요약

세계 항공기 체계종합업체 중 3번째로 소해헬기 개발 착수
"국산 항공전자체계와 소프트웨어 적용, 해군 전력 증강시킬 것"

대형상륙함에서 이륙하는 소해헬기. KAI 제공

한국항공우주산업㈜(KAI)이 국내 최초로 '바닷속 지뢰'인 기뢰 제거에 특화된 소해헬기의 연구개발에 나선다.

KAI는 방위사업청과 3450억 원 규모의 해군 소해헬기 체계개발 사업 계약을 체결했다고 22일 밝혔다. 개발 기간은 47개월로 시제기 1대를 제작한다. 해병대 상륙기동헬기인 마린온을 기반으로 개발 위험성을 최소화하면서 항공 소해에 적합한 최적의 소해 임무 장비와 항전체계 통합개발을 목표로 한다.

KAI가 개발할 소해헬기는 수리온, 마린온, 소형무장헬기(LAH)에 적용된 국산 항공전자 체계와 소프트웨어를 업그레이드해 사용한다. 상호호환성은 물론 가동율 증가, 운용유지비 절감이 기대되고 있다.

KAI는 기뢰를 탐색, 식별하고 처리하는 레이저 기뢰 탐색 장비, 수중 자율 기뢰 탐색체, 무인 기뢰 처리 장비 등 3종 소해 임무 장비를 체계 통합할 예정이다. 식별된 기뢰는 광케이블로 조작되는 무인 기뢰 처리 장비를 이용해 조작사가 식별 후 파괴한다.

레이저기뢰탐색장비를 장착한 소해헬기. KAI 제공

KAI는 미국 Sikorsky사, 이탈리아 Leonardo사에 이어 항공기 체계종합업체 중 세계에서 3번째로 소해헬기 개발에 뛰어든다. 해군이 운영하게 될 국산 소해헬기는 육지의 주요 항만, 기뢰를 부설하는 군함인 기뢰부설함 또는 상륙작전에 사용되는 대형 상륙함에 이착륙해 기뢰 제거에 투입된다.

KAI 관계자는 "소해헬기는 마린온의 우수한 기동력과 성능을 기반으로 국산 항공전자체계와 소프트웨어를 활용하여 만들어질 것"이라며 "기뢰 대항 작전에 특화된 항공 소해 장비를 장착·통합해 해군의 해상작전능력을 크게 향상시킬 것"이라고 말했다.

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경남CBS 송봉준 기자 bjsong@cbs.co.kr

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