美 IRA 배터리 광물 요건, 내년 1→3월로 시행 연기
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내년 1월부터 시행될 예정이었던 인플레이션감축법(IRA)에 따른 전기차 배터리 광물 원산지 요건이 내년 3월 이후로 늦춰진다고 미국 재무부가 19일(현지 시간) 밝혔다.
재무부는 이날 발표한 'IRA 핵심 세제 조항 일정'에서 "배터리 부품 및 핵심 광물 요건 지침 및 규칙 제정 공고를 내년 3월 발표할 예정"이라며 "법규에 따라 배터리 부품 및 핵심 광물 요건은 규칙이 공지된 후 적용된다"고 설명했다.
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내년 1월부터 시행될 예정이었던 인플레이션감축법(IRA)에 따른 전기차 배터리 광물 원산지 요건이 내년 3월 이후로 늦춰진다고 미국 재무부가 19일(현지 시간) 밝혔다.
재무부는 이날 발표한 ‘IRA 핵심 세제 조항 일정’에서 “배터리 부품 및 핵심 광물 요건 지침 및 규칙 제정 공고를 내년 3월 발표할 예정”이라며 “법규에 따라 배터리 부품 및 핵심 광물 요건은 규칙이 공지된 후 적용된다”고 설명했다.
IRA는 당초 내년부터 배터리 광물 원산지 규정을 충족한 배터리를 장착한 전기차에만 보조금(세액 공제) 7500달러를 지급하도록 했다. 북미에서 제조 또는 조립한 부품을 50% 이상 사용한 배터리를 장착한 전기차에 3750달러, 미국이나 미국과 자유무역협정(FTA)을 체결한 국가에서 채굴·가공한 핵심 광물을 일정 비율 이상 사용한 배터리를 사용한 전기차에 나머지 3750달러를 지급한다는 내용이다.
하지만 배터리 부품과 리튬 등 핵심 광물의 중국산 의존도가 큰 한국, 유럽은 물론이고 미 자동차업계에서도 이 같은 규정이 곧바로 시행되면 어떤 기업도 전기차 보조금을 받기 어려울 것이란 불만이 제기됐다. 한국은 배터리 핵심 광물과 배터리 부품 조달 비율 산정 때 개별 광물 및 부품 대신 전체 광물 및 부품의 가치를 기준으로 비율을 산정해야 한다는 의견을 미 재무부에 제시했다.
워싱턴=문병기 특파원 weappon@donga.com
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