현대차, 5년 만에 완전변경 '2세대 코나' 디자인 공개
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현대자동차의 대표 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 코나가 5년 만에 새롭게 모습을 드러냈다.
현대차는 20일 코나의 완전변경 모델 '디 올 뉴 코나'의 디자인을 공개했다.
현대차는 이번에 출시한 코나가 내연기관 모델을 기반으로 하는 일반적인 신차 디자인과 달리 전기차 모델부터 디자인한 후 내연기관과 N라인 모델에 맞춰 미래지향적인 이미지를 극대화했다고 설명했다.
현대차는 내년 초 디 올 뉴 코나를 공개하고 내연기관 모델을 시작으로 판매에 돌입할 계획이다.
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전기차 비롯해 내연기관·N라인 모델 개성 살린 디자인
현대자동차의 대표 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 코나가 5년 만에 새롭게 모습을 드러냈다.
현대차는 20일 코나의 완전변경 모델 '디 올 뉴 코나'의 디자인을 공개했다. 2017년 첫 출시 이후 5년 만에 선보이는 2세대 신형 모델이다.
2세대 코나는 전기차를 비롯해 내연기관(하이브리드 포함), 고성능 N라인의 3개 모델로 출시된다. 전장 4350㎜, 휠베이스 2660mm로 기존 모델과 비교해 각각 145mm, 60mm 늘어났다.
현대차는 이번에 출시한 코나가 내연기관 모델을 기반으로 하는 일반적인 신차 디자인과 달리 전기차 모델부터 디자인한 후 내연기관과 N라인 모델에 맞춰 미래지향적인 이미지를 극대화했다고 설명했다.
전면부에 '디 올 뉴 그랜저' 등에 적용된 '끊김없이 연결된 수평형 램프'가 탑재돼 넓은 이미지를 주고, 측면부에는 캐릭터 라인을 날카롭게 새겨 역동적인 느낌을 강조했다. 후면부에도 수평형 램프를 적용하고 리어 스포일러와 보조 제동등을 일체형으로 디자인했다.
전기차 모델은 새로운 조명 디자인 특성에 파라메트릭 픽셀 형태를 입힌 '픽셀과 혼합된 수평형 램프'를 최초 적용했다. 전·후면 범퍼 하단에도 파라메트릭 픽셀 구조가 적용된 디자인을 채택해 미래지향적 이미지를 강조했다.
내연기관과 하이브리드 모델은 전면 범퍼와 스키드 플레이트, 휠 아치 클래딩 디자인에서 강인함과 다부짐을 강조했고, N라인은 날렵함을 부각하는 전면 범퍼와 실버 사이드 스커트를 적용해 한층 더 낮아 보이는 이미지를 완성했다고 현대차는 밝혔다.
전기차 모델 실내를 살펴보면 1열은 12.3인치 듀얼 와이드 디스플레이와 함께 운전자 중심으로 조작계가 디자인됐다. 기어 노브를 운전대로 옮겨 콘솔 공간이 여유로워졌고, 실내 수납 편의성도 높였다.
이상엽 현대디자인센터 부사장은 "디 올 뉴 코나는 코나만의 유니크한 캐릭터를 계승하면서도 이를 고급화해 더욱 대담해지고 모든 면에서 한층 진화했다"며 "다양한 고객층을 폭넓게 포용할 수 있는 진정한 라이프스타일 서포터가 될 것"이라고 말했다.
현대차는 내년 초 디 올 뉴 코나를 공개하고 내연기관 모델을 시작으로 판매에 돌입할 계획이다.
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CBS노컷뉴스 김승모 기자 cnc@cbs.co.kr
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