삼성중, LNG추진선 가스 회수 시스템 개발…美선급 인증
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
삼성중공업은 독자 개발한 액화천연가스(LNG) 추진선용 증발가스 회수 시스템(BReS) 실증에 성공해 미국 ABS선급으로부터 결과 증명서를 받았다고 20일 밝혔다.
BReS는 친환경선인 LNG 추진선의 연료탱크에서 자연 기화하는 증발 가스를 재액화 후 회수하는 시스템으로, 연료 소모량과 이산화탄소 배출량을 저감시킨다는 장점이 있다.
그동안 LNG 추진선에 탑재됐던 시스템은 증발 가스를 연료로 전환하는 고압 압축기를 해외 제조업체로부터 받았다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
(서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 삼성중공업은 독자 개발한 액화천연가스(LNG) 추진선용 증발가스 회수 시스템(BReS) 실증에 성공해 미국 ABS선급으로부터 결과 증명서를 받았다고 20일 밝혔다.
BReS는 친환경선인 LNG 추진선의 연료탱크에서 자연 기화하는 증발 가스를 재액화 후 회수하는 시스템으로, 연료 소모량과 이산화탄소 배출량을 저감시킨다는 장점이 있다.
그동안 LNG 추진선에 탑재됐던 시스템은 증발 가스를 연료로 전환하는 고압 압축기를 해외 제조업체로부터 받았다. 또 예상보다 많이 발생한 증발 가스는 강제 연소시킬 수밖에 없어 이산화탄소가 발생했다.
BReS는 고압 압축기가 아닌 엔진으로 공급되는 LNG의 냉열을 이용한 열교환 기술로, 과잉 발생한 증발 가스를 재액화해 강제 연소로 배출되는 이산화탄소 양을 '0'으로 만들 수 있다.
특히 유럽∼아시아 항로를 운항하는 컨테이너선에 BReS가 탑재되면 항차당 LNG 사용량 30여t(톤)을 줄일 수 있고, 60여t의 이산화탄소 배출 저감도 가능하다.
박건일 삼성중공업 친환경연구센터 기술위원은 "국제해사기구(IMO) 환경규제 강화로 조선해운업 산업에 탄소중립을 위한 신기술 개발이 시급하다"며 "다양한 친환경 기술·제품 개발로 시장을 선도하겠다"고 말했다.
vivid@yna.co.kr
▶제보는 카톡 okjebo
Copyright © 연합뉴스. 무단전재 -재배포, AI 학습 및 활용 금지
- '핵펀치' 잃은 58세 타이슨, 31세 연하 복서에게 판정패 | 연합뉴스
- 李, '징역형 집유' 선고 이튿날 집회서 "이재명은 죽지 않는다" | 연합뉴스
- '오징어게임' 경비병으로 변신한 피겨 선수, 그랑프리 쇼트 2위 | 연합뉴스
- 학창 시절 후배 다치게 한 장난…성인 되어 형사처벌 부메랑 | 연합뉴스
- 주행기어 상태서 하차하던 60대, 차 문에 끼여 숨져 | 연합뉴스
- 아내와 다툰 이웃 반찬가게 사장 찾아가 흉기로 살해 시도 | 연합뉴스
- 페루서 독거미 320마리 밀반출하려다 20대 한국인 체포돼 | 연합뉴스
- 성폭력 재판 와중에 또 악질 성범죄…변명 일관한 20대 중형 | 연합뉴스
- 의문의 진동소리…옛날 가방 속 휴대폰 공기계 적발된 수험생 | 연합뉴스
- 김준수 협박 금품 갈취한 아프리카TV 여성 BJ 구속 송치 | 연합뉴스