삼성重, LNG 추진선 가스 회수 시스템 개발

LNG 냉열 이용 재액화 시스템 실증…美 선급 인증

[아이뉴스24 양호연 기자] 삼성중공업이 독자 개발한 LNG 추진선용 증발가스 회수 시스템(BReS, Boil-off gas Recovery System) 실증에 성공했다.

삼성중공업 관계자들이 증발가스 회수 시스템(BReS) 실증 성공 기념 사진을 촬영하는 모습 [사진=삼성중공업]

삼성중공업은 미국 ABS선급으로부터 결과 증명서(Statement of Fact)를 획득했다고 20일 밝혔다. BReS는 LNG 추진선의 연료탱크 내에서 자연 기화되는 증발가스를 재액화 후 회수하는 시스템이다. 환경규제가 강화되며 발주가 증가하는 추세로 LNG 추진선의 연료 소모량과 이산화탄소 배출량을 저감시킬 수 있는 신기술로 꼽힌다.

LNG 추진선에 탑재되는 기존 시스템의 경우 증발가스를 연료로 전환하는데 필요한 고압 압축기를 해외 기업이 독점 공급하고 있어 조달 기간과 비용이 많이 소요됐다. 또한 과잉 발생한 증발가스는 강제 연소시킬 수 밖에 없어 이산화탄소가 발생한다.

반면 BReS는 고압 압축기 대신 엔진으로 공급되는 LNG의 냉열을 이용한 열교환 기술로 증발 가스를 액화 시켜 초기 투자비를 절감할 수 있다. 또한 과잉 발생한 증발 가스를 재액화해 강제 연소로 배출되는 이산화탄소 발생을 제로화 할 수 있다는 게 특징이다.

박건일 삼성중공업 친환경연구센터 기술위원은 "IMO 환경규제 강화로 조선해운업산업에 탄소중립을 위한 신기술 개발이 시급하다"며 "앞으로도 LNG 뿐만 아니라 다양한 친환경 기술·제품 개발을 통해 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했다.

한편 삼성중공업은 지난해 5월 완공된 LNG 실증설비를 활용해 BReS를 포함해 지금까지 15건의 실증 테스트를 완료했다.

/양호연 기자(hy@inews24.com)

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