암울한 내년 수출 전망 “올해 대비 0.5% 늘 것”
전기·전자, 철강업 “채산성 악화”
원자재값 상승·경기침체 등 원인
국내 주요 기업들은 내년 수출이 올해보다 0.5% 증가에 그칠 것으로 전망하는 것으로 나타났다.
전국경제인연합회가 시장조사 전문기관 모노리서치에 의뢰해 매출액 1000대 기업 중 12대 수출 주력 업종을 대상으로(150개사 응답) ‘2023년 수출 전망 조사’를 진행한 결과, 응답 기업들은 평균적으로 내년 수출이 올해 대비 0.5% 증가에 그칠 것으로 예상했다.
내년 수출 증가율 전망치를 업종별로 살펴보면, 전기·전자(-1.9%), 석유화학·석유제품(-0.5%), 철강(0.2%), 자동차·자동차부품(0.9%), 일반기계·선박(1.7%), 바이오헬스(3.5%) 등이었다.
또 39.3%의 기업들이 내년 수출이 감소할 것으로, 60.7%의 기업들은 증가할 것으로 전망했다.
내년 수출이 올해보다 감소할 것이라고 전망한 기업들은 높은 수준의 원자재 가격 지속에 따른 수출경쟁력 약화(45.7%)와 주요 수출 대상국의 경기 부진(33.9%), 해상 항공 물류비 상승 같은 물류 애로(10.2%) 등을 주요 요인으로 지목했다.
내년 수출이 올해 대비 늘어날 것이라고 전망한 기업들은 코로나19 완화에 따른 교역 여건 개선(46.1%), 인플레이션으로 인한 수출단가 상승(19.8%), 생산 및 물류 차질 해소(17.6%) 등을 꼽았다.
수출의 이익률 전망을 어둡게 보는 기업이 더 많았다. 수출 채산성이 악화될 것으로 응답한 기업(28.0%)이 개선될 것으로 응답한 기업(18.7%)보다 많았다. 악화 전망은 전기·전자(40.7%), 철강(31.3%), 석유화학·석유제품(28.6%), 자동차·부품(26.5%) 순으로 많았다. 수익 전망 악화 요인으로는 원자재 가격 상승(54.7%), 환율 상승에 따른 수입비용 증가(14.3%), 금리 인상 등으로 인한 이자비용 상승(11.9%) 등으로 나타났다.
내년 수출이 올해보다 감소할 것이라고 전망한 기업들은 수출 부진 대응 전략으로 공장운영비·판관비 등 비용절감(35.6%), 채용 축소 등 고용조정(20.3%), 투자 연기 및 축소(15.3%) 등을 검토 중이라고 응답했다. 기업들은 수출 경쟁력 강화를 위한 정부 정책 우선순위로 원자재 수급 관련 세제 지원(38.0%), 수출물류 차질 방지를 위한 지원(24.7%), 공급망 애로 해소를 위한 외교적 노력 강화(21.3%) 등을 꼽았다.
유환익 전경련 산업본부장은 “코로나19 위기 이후 한국 경제 성장을 주도해온 수출 증가세가 정체될 것으로 전망되는 만큼 정부는 원자재 수입 관련 세제 지원 확대, 수출물류 차질 방지 등 우리 기업의 수출 실적 개선을 위한 환경조성에 총력을 다할 필요가 있다”고 말했다.
김상범 기자 ksb1231@kyunghyang.com
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