독도해상서 선원10명탄 표류어선 높은파도·눈보라속에 무사구조
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독도 북동방163㎞ 해상에서 기관고장으로 표류하던 선박이 악천후 기상속에서도 해경에 의해 무사히 구조 됐다.
18일 동해해경에 따르면 이날 오전 2시35분께 울릉도 북동방 해상에서 경북 강구 선적의 통발어선 A호(69t급·승선원10명)가 조업 중 기상악화로 바닷물이 기관실로 유입되면서 전기합선(추정)이 발생해 선박의 기관이 고장 나고 정전이 됐다는 신고를 받았다.
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[헤럴드경제(울릉)=김성권 기자]독도 북동방163㎞ 해상에서 기관고장으로 표류하던 선박이 악천후 기상속에서도 해경에 의해 무사히 구조 됐다.
18일 동해해경에 따르면 이날 오전 2시35분께 울릉도 북동방 해상에서 경북 강구 선적의 통발어선 A호(69t급·승선원10명)가 조업 중 기상악화로 바닷물이 기관실로 유입되면서 전기합선(추정)이 발생해 선박의 기관이 고장 나고 정전이 됐다는 신고를 받았다.
당시 현장에는 해무가 끼고 풍속18∼20m/s에 파도는 5∼7m로 높게 일며 눈이 내리고 있었다.
해경은 즉각 독도 인근에서 경비 중인 3000t급 경비함정을 현장으로 급파했다.
A호는 동해중부먼바다에 내려진 풍랑특보에 따른 거센 눈보라와 강한 바람으로 선박의 표류를 막는 장치 작업이 불가능해 동쪽으로 표류하고 있었다.
오전 8시 5분께 도착한 해경함정은 A호가 더 이상 침수되고 있지 않고 기상 악화로 단정을 내려 인명구조가 어렵다고 판단해 곧바로 예인준비를 서두르고 안전관리 조치를 취했다.
해경은 세찬 눈보라와 높은 파도속에 8시간 동안 어렵게 예인 구조작업을 끝내고 오후 4시10분부터 울릉도로 예인 구조 중이다.
이배에 타고있던 선원10명의 건강 상태는 모두 이상 없고 구명조끼를 착용 중이라고 해경은 밝혔다.
A호는20일 오전 5시께 울릉도 인근 해상에 도착할 예정이다.
동해해경 관계자는 “동해중부 먼바다 풍랑특보 발효로 파도가 높고 눈보라가 많이 불었지만 안전하게 구조할 수 있어서 다행이다.”며 “동절기에는 출항 전 기상청 예보를 수시로 확인하고 출항 전 철저한 사전점검과 조업 중 각별한 주의가 필요하다”라고 당부했다.
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