민노총 총파업 첫날, 대우조선·현대제철은 직장 복귀

힘빠진 파업에 업무명령·대화 병행
화물연대發 출하 차질 3.5조 넘어

민주노총 화물연대 총파업이 13일째 이어진 6일 시민사회단체 대표들이 서울비즈센터에서 민주노총의 총파업 철회를 촉구하는 기자회견을 열고 있다. 민주노총은 이날 전국 15곳에서 총파업을 강행했지만 화물연대 조합원 이탈과 주요 기업의 파업 타결로 투쟁 동력이 크게 떨어지고 있다. 연합뉴스

[서울경제]

13일째 이어진 화물연대 파업으로 물류가 막히며 출하 차질 금액이 3조 5000억 원을 넘어섰다. 하지만 업무개시명령을 받은 화물차주가 대부분 복귀함에 따라 파업 동력은 확연히 약해졌다. 특히 민주노총 총파업 첫날에 현대중공업·대우조선해양 등 대형 사업장 노조들은 참여하지 않았다. 윤석열 대통령은 정유·철강·석유화학 분야에 대한 업무개시명령 발동을 준비하는 동시에 업무에 복귀하면 근로 개선 문제를 논의하겠다고 밝혔다. ★관련 기사 5면

6일 각 부처에 따르면 화물연대 운송 거부로 철강·석유화학·정유·시멘트·자동차 등 5개 업종의 출하 차질 규모는 3조 5000억 원에 이른다. 여기에 철강·석유화학 분야에서는 누적된 출하 차질로 공장 내외의 적재 공간이 부족해 이르면 이번 주부터 감산을 검토해야 하는 실정이다.

하지만 파업 동력은 약해지고 있다. 업무개시명령이 내려진 시멘트는 운송사 및 차주들의 운송 복귀가 늘어나며 시멘트 출하량이 평소 대비 88% 수준으로 회복됐다. 품절 주유소는 총 96개소(오전 10시 기준)로 증가했지만 군용 차량 투입 등으로 정유 출하량은 190%(4일 기준 전주 대비)까지 늘었다.

민주노총은 화물연대 운송 거부에 동참하는 총파업 카드를 꺼냈지만 호응이 시원찮다. 민주노총은 이날 오후 전국 15개 거점에서 ‘전국동시다발 총파업·총력투쟁 대회’를 개최했지만 현대중공업·대우조선해양·현대제철 등 대형 사업장 노조들은 파업 참여 대신 교섭에 집중하기로 했다.

대통령실은 정유·철강 등에 언제든 업무개시명령을 발동할 수 있는 상태라면서도 상황 변화를 예의 주시하겠다는 입장을 나타냈다. 대통령실 고위 관계자는 “업무 복귀 이후 대화 테이블에서 함께 논의를 지속하기를 희망한다”며 “상황을 좀 더 지켜보도록 하겠다”고 말했다.

아울러 정부는 화물연대 파업으로 피해를 본 기업들의 손해배상 소송을 지원하기로 했다. 한국토지주택공사(LH)가 화물연대에 대한 손해배상 청구 소송을 검토 중이라고 밝힌 가운데 국토교통부는 “정부가 지원할 부분이 있으면 지원하겠다”고 밝혔다.

세종=우영탁 기자 tak@sedaily.com