"상하이 공장 생산량 20% 감축"…테슬라 급락
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이날 블룸버그는 소식통을 인용해 테슬라가 상하이 공장의 생산량을 20% 감축할 계획이라고 보도했다.
로이터는 "중국 수요 감소와 생산량 감축 중 무엇이 사실이 아닌지 물었지만 테슬라 차이나는 답하지 않았다"고 말했다.
보도대로 된다면 테슬라가 상하이에서 자발적으로 생산량을 줄이는 첫 번째 사례다.
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테슬라는 "가짜뉴스" 부인
테슬라 주가가 6% 넘게 급락했다. 중국 수요 감소로 상하이 공장의 생산량을 축소한다는 보도의 여파다. 테슬라가 “가짜뉴스”라며 부인했지만 투자자의 불안을 잠재우지 못했다.
5일(현지시간) 테슬라 주가는 나스닥시장에서 12.41달러(6.37%) 하락한 182.45달러에 거래를 마쳤다. 장중 7% 이상 떨어졌다.
이날 블룸버그는 소식통을 인용해 테슬라가 상하이 공장의 생산량을 20% 감축할 계획이라고 보도했다. 최근 중국의 수요가 기대에 미치지 못한 탓이다. 블룸버그는 “테슬라의 생산량 감축이 이르면 이번주부터 이뤄질 예정”이라며 “다만 수요가 증가하면 다시 생산량을 늘릴 가능성이 있다”고 설명했다. 또 로이터는 테슬라가 인기 모델인 모델Y의 생산량을 줄일 것이라고 보도했다. 로이터는 “중국 수요 감소와 생산량 감축 중 무엇이 사실이 아닌지 물었지만 테슬라 차이나는 답하지 않았다”고 말했다.
테슬라는 이날 장중 이 같은 보도를 부인했지만 주가는 회복하지 못했다. 보도대로 된다면 테슬라가 상하이에서 자발적으로 생산량을 줄이는 첫 번째 사례다. 테슬라가 지난 9월 증설해 연간 생산능력을 100만 대 수준으로 끌어올린 상하이 공장은 세계 최대 전기차 시장인 중국 내수용 차량과 유럽 수출용 차량을 주로 생산한다.
그러나 증설 후 늘어난 생산량만큼 수요가 많지 않다는 지적이 적지 않았다. 중국에서 제로 코로나 정책이 지속되고 있고, 비야디(BYD) 등 중국 전기차 업체들과의 경쟁이 심화하고 있어서다. 로이터는 “상하이 공장의 재고 수준은 증설 후 급격히 상승했으며 전기차 재고는 10월에 역대 가장 증가폭이 컸다”고 말했다.
노유정 기자 yjroh@hankyung.com
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