중국 약진 여파 ‘K배터리’ 점유율 고전

국내 3사, 글로벌 시장서 24.8%
성장세 속 작년보다 6.9%P 하락

전기자동차(플러그인 하이브리드차, 하이브리드차 포함)에 탑재된 배터리 사용량에서 국내 3사의 올해 1~10월 글로벌 시장점유율이 7%포인트 하락했다. 사용량 순위에서는 LG에너지솔루션이 2위를 지켰고 SK온과 삼성SDI가 각각 5, 6위에 올랐다.

2일 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~10월 세계 각국에 등록된 전기차 배터리 총 사용량은 390.4기가와트시(GWh)로 지난해 같은 기간보다 75.4% 증가했다.

특히 중국계 배터리 업체 성장세가 두드러졌다. 1위(35.3%)인 중국 CATL의 배터리 사용량은 지난해 동기보다 2배 수준으로 늘었다. 상위 10위권 안에 든 모든 중국 업체들은 세 자릿수 성장률을 보였다.

파나소닉을 포함한 일본계 업체는 대부분 시장 평균에 못 미치는 성장률을 보이며 하락세를 보였다.

국내 3사도 성장세를 이어갔지만 중국 업체 약진에 밀려 시장점유율은 하락했다. LG에너지솔루션의 배터리 사용량은 16.1% 증가한 53.7GWh로 2위를 지켰다. SK온은 83.2% 증가한 24.1GWh로 5위를 기록했다. 6위 삼성SDI의 배터리 사용량은 69.0% 증가한 18.9GWh였다.

시장 점유율에서 국내 3사는 합계 24.8%로 지난해(31.7%)보다 6.9%포인트 하락했다. SK온의 점유율은 5.9%에서 6.2%로 0.3%포인트 올랐다.

하지만 LG에너지솔루션은 20.8%에서 13.8%로 7%포인트 하락했고, 삼성SDI도 5.0%에서 4.8%로 0.2%포인트 떨어졌다.

SNE리서치는 “미국의 인플레이션 감축법(IRA)에 대응해 국내 배터리 업체들이 동맹을 결성해 북미와 유럽에 집중적 투자를 하고 있다”며 “한국을 비롯한 글로벌 배터리 업체들의 안정적인 공급망 확보 전략이 주목된다”고 말했다.

박순봉 기자 gabgu@kyunghyang.com