제주-부산 하늘길 하나 더 생긴다

오늘부터 각각 분리 운영
혼잡 완화… 효율성 개선

남해 항공로. 자료 국토부

12월부터 제주와 부산 사이의 하늘길이 하나 더 열린다.

국토교통부는 항공 안전과 운항 효율성제고를 위해 12월 1일부터 제주-부산 간 남해 항공로(A586)약 300km를 복선화한다고 30일 밝혔다.

기존 제주-부산 간 남해 항공로는 단선 항공로에서 마주 보는 항공기 간 고도를 분리해 교행하는 방식으로 운영해왔다.

때문에 증가하는 교통량 처리를 위해선 안전과 효율성면에서 개선이 필요하다는 지적이 있었다.

이번 복선화로 제주 방향과 부산 방향이 각각 분리 운영되면서 반대 방향 항공기의 상승·강하 중 발생할 수 있는 항공기간 근접 가능성을 차단해 안전성을 확보할 수 있게 됐다. 또 원활한 항공교통 흐름으로 항공기가 정시에 운행할 수 있을 것으로 기대된다.

이번에 변경되는 항공로 구조와 공항별 비행절차, 인접공역 내용 등은 항공정보간행물을 통해 국제고시를 완료했으며, 지난 11일에는 항공사 등을 대상으로 항공로 변경에 따른 운항환경 변화 상황을 설명하는 설명회를 개최했다.항공로 복선화는 A320 기준 연간 88억원 상당(8800톤)의 연료비 절감, 2만8000톤의 이산화탄소 배출감소와 함께, 위성 신호를 이용하는 항공로 설계(PBN)로 지상 항행시설 설치비 약 120억원, 연간 운영비 약 50억원 등의 절감 효과가 기대된다.

해당 구간은 제주-부산, 제주-대구 노선의 국내선 뿐 아니라 대구와 부산에서 태국, 싱가포르, 필리핀 등 동남아를 연결하는 국제선도 이용하는 구간이다.

하동수 국토부 항공정책실장은 "항공로에 인접한 군 사용공역조정을 위해 국방부와 협의했으며, 항공로와 연결되는 제주·김해·사천·여수공항의 출·도착 비행절차도 변경했다"며 "앞으로도 공역과 항공로 혼잡을 완화해 항공기가 안전하고 경제적으로 운항할 수 있는 환경을 만들어 나갈 계획"이라고 말했다. 이미연기자 enero20@dt.co.kr

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