강경몰이에 “파국은 정부 책임”…경찰은 시멘트 화물차 ‘호위’
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정부가 시멘트 운송을 거부한 화물차주들을 상대로 업무개시행정명령을 발동한 29일 오후, 민주노총 공공운수노조 화물연대본부(화물연대) 조합원들이 모여 있던 충북 단양군 매포읍 한일시멘트 앞 거리에는 팽팽한 긴장감이 감돌았다.
이날 오후 한일시멘트 앞에서 열린 집회에선 박재석 화물연대본부 사무처장, 양승무 화물연대 충북지역본부장 직무대행 등이 정부의 업무개시명령 등에 항의하는 뜻으로 삭발하기도 했다.
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정부가 시멘트 운송을 거부한 화물차주들을 상대로 업무개시행정명령을 발동한 29일 오후, 민주노총 공공운수노조 화물연대본부(화물연대) 조합원들이 모여 있던 충북 단양군 매포읍 한일시멘트 앞 거리에는 팽팽한 긴장감이 감돌았다. 조합원들은 “정부가 결국 위헌 소지가 있는 업무개시명령을 발동했지만, 이는 상황을 더 악화시킬 뿐”이라며 “명령을 철회하고 성실하게 대화와 협의에 나서야 한다”고 말했다.
화물연대 조합원들이 천막 농성을 이어가고 있는 매포읍 성신양회 정문 앞에서도 이날 오전부터 정부의 행정명령 발동에 대한 항의 집회가 열렸다. 집회가 이어지는 동안 일부 조합원들은 비조합원들의 화물차가 시멘트 출하를 위해 회사 구내로 드나들 때마다 “당신도 화물 운송 노동자다. 함께하자” 등의 구호를 외치며 동참을 호소하기도 했다. 몇몇은 “얘기 좀 하자”며 비조합원 화물차 쪽으로 접근했지만, 차량 이동을 막지는 않았다.
민병기 화물연대 충북지역본부 사무국장은 “지금까지는 비조합원 차량을 물리력으로 막지 않았다. 하지만 앞으로 상황이 어떻게 변할지 알 수 없다”고 말했다. 이날 오후 한일시멘트 앞에서 열린 집회에선 박재석 화물연대본부 사무처장, 양승무 화물연대 충북지역본부장 직무대행 등이 정부의 업무개시명령 등에 항의하는 뜻으로 삭발하기도 했다.
이날 오후 한일시멘트 앞에서는 업무개시명령을 전달하기 위해 현장을 찾은 어명소 국토교통부 차관과 지역 화물연대 간부들 사이에 설전이 벌어지기도 했다. 어 차관이 “건설업 피해가 커 업무개시명령을 발동했다. 화물 운송업자들은 바로 현장에 복귀하라”고 말하자, 양승무 직무대행은 “정부가 지난 6월 안전운임제 연장 등에 합의하지 않았느냐. 사태의 책임은 약속을 어긴 정부에 있다”고 맞섰다. 주변에 있던 화물연대 조합원들은 “업무개시명령 철회” 등 구호를 외쳤다. 민병기 사무국장은 “아직 개별적으로 업무개시명령을 받지 못했다. 어떤 형태로 하달할지 알 수 없지만 거부할 계획이다. 화물연대본부에서 업무개시명령 관련 대책회의를 하는 것으로 안다. 지침대로 행동할 것”이라고 말했다.
이날 충북 제천·단양지역 시멘트 업체 4곳에는 경찰 200여명이 분산 배치돼 혹시 있을지 모를 화물연대 조합원들의 운송 방해와 비조합원과의 충돌에 대비했다. 이날 오후 단양 성신양회를 찾은 윤희근 경찰청장은 “업무개시명령이 내려진 만큼 절차에 따라 엄정하게 법 집행을 할 방침”이라며 “비조합원들 상대로 보복행위 등이 벌어지면 파업 이후라도 엄단할 계획”이라고 말했다.
시멘트 업체들은 정부의 업무개시명령 발동을 반겼다. 제천·단양지역 시멘트 제조업체들은 28일에 이어 이날도 경찰 호위 속에 비조합원 화물차를 이용해 시멘트 육송 출하를 재개했다. 경찰은 경호 오토바이, 순찰차를 시멘트 운송 차량 앞뒤에 배치해 북단양 나들목까지 호위했다. 고속도로로 이어지는 주요 길목에도 순찰차와 경찰이 배치됐다.
이날 오후 2시까지 충북지역 시멘트 업체들이 반출한 물량은 제천 아세아시멘트 420여톤, 단양 성신양회 960여톤, 단양 한일시멘트 200여톤, 단양 한일현대시멘트 1070여톤 등 모두 2650여톤 규모다. 김명린 단양 한일시멘트 출하담당 과장은 “하루 2만톤 정도 출하했는데, 출하량이 100분의 1로 줄면서 재고 창고가 거의 차 이대로라면 공장 가동을 멈춰야 한다”고 말했다.
오윤주 기자 sting@hani.co.kr
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