화물연대 총파업 사흘째…의왕ICD 등서 조합원 700여명 집회
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민주노총 전국공공운수노조 화물연대본부의 집단운송거부(총파업)가 사흘째에 접어들면서 물류 운송이 차질을 빚는 등 피해가 발생하고 있다.
26일 화물연대 서경지부에 따르면 경기지역에선 의왕 내륙컨테이너기지(ICD)와 평택·당진항을 거점으로 조합원이 참석해 집회를 이어가고 있다.
이날 집회에 참여한 조합원은 각각 200여명, 500여명으로 화물연대 측은 추산하고 있다.
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(경기=뉴스1) 양희문 기자 = 민주노총 전국공공운수노조 화물연대본부의 집단운송거부(총파업)가 사흘째에 접어들면서 물류 운송이 차질을 빚는 등 피해가 발생하고 있다.
26일 화물연대 서경지부에 따르면 경기지역에선 의왕 내륙컨테이너기지(ICD)와 평택·당진항을 거점으로 조합원이 참석해 집회를 이어가고 있다. 이날 집회에 참여한 조합원은 각각 200여명, 500여명으로 화물연대 측은 추산하고 있다.
조합원들은 ‘안전운임제 일몰제 폐지’ 및 ‘안전운임제 적용 차종 및 품목 확대’ 등을 요구하는 구호를 외치며 선전전을 하고 있다. 화물연대는 정부가 요구 사항을 들어주지 않는다면 파업을 계속한다는 방침이다.
화물연대 관계자는 “정부가 업무개시명령 발동을 검토하고 있다는데 이는 협박이나 다름없다”며 “정부가 대화로 풀어볼 생각이 없어 보인다. 우리 요구가 받아들여질 때까지 싸우겠다”고 밝혔다.
화물연대 파업 여파는 현장 곳곳에서 나타나고 있다. 수도권의 물류 거점인 의왕ICD의 경우 금요일 하루 평균 반출입량은 약 3882TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개)다. 하지만 전날인 25일 반출입량은 145TEU로, 평시의 3.74% 수준에 불과했다.
다만 의왕ICD의 장치율(컨테이너를 쌓아 보관할 수 있는 능력)은 52.2%(4만5000TEU 중 2만3472TEU)로 여유 있는 상태다. 평소 장치율이 56~57%로 유지되는 것보다 낮은 수준이다.
의왕ICD 관계자는 “사태가 지금보다 장기화하면 수출입 물량을 소화할 수 없기 때문에 공장이나 건설현장 등 산업현장 곳곳이 마비될 수 있다”고 말했다.
안전운임제는 안전운임보다 낮은 운임을 지급하는 경우 사업체에게 과태료를 부과하는 제도로 3년간(2020~2022년) 한시적으로 도입됐다. 12월31일 종료된다.
화물연대는 안전운임제 일몰제 폐지 등 정부와의 제도 개선 논의가 진전되지 않다고 주장하면서 24일 0시부터 무기한 총파업에 돌입했다.
정부는 파업이 이어질 경우 시멘트·레미콘 등 피해가 큰 업종에 대해 선별적으로 업무개시명령을 내리는 방안을 검토하고 있다.
yhm95@news1.kr
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