레미콘 공장 멈추고 타이어 출고도 차질
[앵커]
화물연대 파업으로 산업 현장 곳곳에서는 물류에 차질이 빚어지고 있습니다.
시멘트를 공급받지 못한 일부 레미콘 공장은 가동을 멈췄고 철강과 타이어 출고도 차질을 빚었습니다.
신지수 기자가 현장을 돌아봤습니다.
[리포트]
하루 평균 4천5백 톤의 시멘트를 공급하는 중간 유통 기지입니다.
평소 같으면 차량들로 붐벼야 하지만 텅 비어 있습니다.
시멘트 운송 차량은 한켠에 멈춰섰습니다.
[시멘트 업계 관계자 : "BCT(벌크시멘트트레일러)를 이용한 출하는 거의 없다시피 한 상황입니다. 그래서 오늘 하루만 업계 전체적으로 약 190억 원 이상의 피해가 예상되고 있습니다."]
시멘트를 공급받아야 작업을 할 수 있는 레미콘 공장도 가동을 중단했습니다.
시멘트 6백 톤이 들어가는 저장소는 바닥을 드러냈습니다.
대표적인 수도권의 시멘트 유통기지인 오봉역의 최근 운행중단으로 가뜩이나 재고가 충분치 않았습니다.
이젠 파업까지 겹쳐 시멘트를 아예 구하지 못하게 됐습니다.
[송흥호/레미콘 업체 대표 : "그날 들어오면 그날 다 소진한 상태이기 때문에 재고를 두지 못하고 있어서... 벌크트럭 25톤, 40대가 필요한데 현재는 제대로 공급이 안 되고 있는 상태입니다."]
파장은 당장 콘크리트 타설을 해야 하는 건설현장에까지 미칠 수밖에 없습니다.
[건설업계 관계자 : "서울 수도권에 있는 모든 현장들이 타설 작업은 하루 이틀 이후엔 다 중단된다고 보고 있기 때문이에요."]
한국타이어 대전 공장은 타이어를 실은 컨테이너를 평소 대비 40%가량 출하하는 데 그쳤습니다.
현대제철은 출하가 중단되면서 철강제품 5만 톤이 공장에 그대로 쌓였습니다.
파업이 예고됐던 만큼 사전에 운송이 이뤄진 곳의 경우 직접적인 피해는 발생하지 않았습니다.
하지만 파업이 길어질 경우 피해 확산은 불가피할 것으로 보입니다.
경제단체들은 긴급 기자회견을 열고 어느 때보다 경제가 어려운 시기인 만큼 화물연대는 집단운송거부를 즉각 철회해야 한다고 주장했습니다.
KBS 뉴스 신지수 입니다.
촬영기자:문아미 강욱현 김승욱/영상편집:김대범
신지수 기자 (js@kbs.co.kr)
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